福田重卡板塊大幅減虧 明年推輕量化車型
福田汽車近期在上證e互動平臺表示,重卡一直是公司重要業務,發展平穩健康,目前市場份額約15%,穩居前三位。9月份“1589”法規政策的實施,使中重卡市場大幅增長。福田汽車是輕資產經營模式,主要零部件都是外購,而重卡整車市場的大幅增長使零部件供應商產能不足,公司將加快零部件供應的戰略布局,從根本上解決產能受制問題。重卡板塊今年已經大幅減虧,預計明年開始盈利。明年將會有H5、GTL-B、ETX年度車型、EST-A等輕量化車型推出,增強產品競爭力。
福田汽車近期在上證e互動平臺表示,重卡一直是公司重要業務,發展平穩健康,目前市場份額約15%,穩居前三位。9月份“1589”法規政策的實施,使中重卡市場大幅增長。福田汽車是輕資產經營模式,主要零部件都是外購,而重卡整車市場的大幅增長使零部件供應商產能不足,公司將加快零部件供應的戰略布局,從根本上解決產能受制問題。重卡板塊今年已經大幅減虧,預計明年開始盈利。明年將會有H5、GTL-B、ETX年度車型、EST-A等輕量化車型推出,增強產品競爭力。