當下燃氣重卡備受追捧，核心驅動力是低氣價和低運價。在油氣價差不斷拉大的刺激下，燃氣車的比重快速上升。全國各物流公司也紛紛入手燃氣重卡，試圖扭轉當前跑貨運賺錢難的痛點。這一次我們走進物流大省內蒙古自治區，一起去了解內蒙古步輝物流有限公司運營紅巖燃氣車的用車感受。

據了解，步輝公司剛剛訂購了560馬力紅巖杰獅C6燃氣車，公司負責人張偉表示：“我們公司主要從事新能源負極和伊利牛奶的運輸任務，運輸范圍集中在華東、華南等地，運距較長，每趟下來大概在5000多公里。目前運營冷藏柜燃氣半掛車30多輛，多半數都是LNG燃氣牽引車，其中紅巖燃氣車是440馬力車型。因為我們日常運營路線跑得長，所以公司選購車輛的首要條件就是可靠、安全、舒適。”

當被問及為何再次訂購紅巖大馬力燃氣重卡時，張偉表示：“我是開大車出身的，明白開大車的辛苦，所以公司選車的首要條件就是要舒適度和安全性都達標。”提到車輛的動力性和經濟性，張偉繼續表示：“這款車搭載濰柴560馬力WP15NG燃氣發動機和12擋法士特變速箱，能耗更省、動力更強。同時標配通風加熱氣囊減震座椅、360環視、液晶大屏、疲勞駕駛監測、液力緩速器、ABS防抱死、碰撞預警、車道偏離預警等各種智能安全功能，大大提升了行車安全。如今車輛的舒適度和安全配置越來越高，公司招聘駕駛員都變得輕松多了。”

對于未來的氣耗表現，張偉信心滿滿地表示：“我們車隊的運行路線較為復雜，有平原也有山區，有高速也有國道，現在車子馬力達到了560馬力，不僅可以提高運輸效率、使爬坡和超車得心應手，還可以切實降低車輛巡航的發動機轉速，從而實現能耗下降。”

談到未來公司的發展，他表示：“隨著業務擴大，紅巖燃氣車依然是我們下一步的最優先選擇。”面對用戶的選擇和信賴，不難發現，燃氣車在內蒙古地區已撐起了半邊天，而卡友們對上汽紅巖燃氣車也十分認可。未來，上汽紅巖將繼續提升產品的整體性能，進一步滿足市場對于燃氣重卡的更多需求。