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J7創領版上市 廣州車展一汽解放還有哪些驚喜?

第一商用車網2024-11-16
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【第一商用車網 原創】

11月15-18日,2024廣州國際商用車展(以下簡稱“廣州車展”),在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館舉行。此次展會以“高端化、智能化、綠色化”為主題,云集了國內多家商用車企業參加。

廣州車展舉辦期間,各路豪杰都在此群英薈萃,無論是新品發布還是年度規劃都意圖在此一較高下,刷爆頭條。一汽解放也不例外,再次攜強大陣容出擊此次盛會,參展產品涵蓋柴油、天然氣、新能源等產品,展現了一汽解放的尖端技術實力與多元化的技術儲備。

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J7創領版占據C位  一汽解放華麗轉型

此次展會,一汽解放分為兩個展區,傳統展區包括J7創領版、J7+鷹途“雙高端”、2025款J6V,GD300-3.0動力域等產品,新能源展區車型覆蓋JH6純電牽引、J6P純電牽引、J6P燃電牽引、虎6G純電載貨。

此次一汽解放展出了兩款燃油重卡,它們共同擁有智能化和安全可靠的產品優勢,這也象征著一汽解放正在由傳統汽車制造企業,向智慧交通運輸解決方案提供者轉變。

其中,J7創領版是一汽解放在廣州車展最新上市的產品。該車是解放深刻洞察用戶需求,歷時三年研發的平臺創新和前沿成果。J7創領版通過匹配全新首發的GD300-3.0智慧動力域、智能控制系統、“超級E”智能助駕、全新一代“PACC”預見性巡航功能以及全新全新外飾造型降低整車風阻等五大技術,實現百公里2升節油。按5年200萬公里測算,J7創領版能耗成本節省28萬元,維保成本節省7萬元。

管車方面,J7創領版率先實現行業首款L2級重卡量產標配,具備行業領先輔助駕駛功能;管人方面,全系搭載智能安全管理技術,通過綜合制動力控制系統智能調節剎車力度與方式,保障駕駛員安全;管運營方面,基于200萬輛車聯網運營數據,做到風險預警、事故溯源、協助降低保費。

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作為解放高端重卡的代表,鷹途頭等艙牽引車也在現場展出。該車搭載專屬高效發動機、長換油變速箱及免維護車橋,后橋速比達到最佳匹配,而且采用國際一流的超低滾阻輪胎,再加上超輕的自重底盤,讓節能效應更加突出。同時,為了讓駕乘更加舒適智能,鷹途頭等艙的車內空間達到6平方米,并配備了駐車空調,MINI廚房,車載冰箱,自動雨刮、一鍵啟動、暢行AMT等乘用化設備。在智能輔助方面,電子車身穩定系統(ESC)、車道偏離與前碰預警、潰能式駕駛室懸置等主被動安全技術,讓車輛行駛安全更加有保障。

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注重天然氣市場 帶來3款產品

近兩年,國內天然氣市場需求激增,為了進一步滿足廣大卡友的需求,一汽解放推出多款天然氣重卡產品,形成了豐富多元的產品矩陣。此次展會,一汽解放展出了三款天然氣重卡產品,包括J7創領版LNG牽引車、J7領航版LNG牽引車、J6V領航版LNG牽引車,從中也可看出對天然氣重卡市場的重視。

其中,J6V領航版LNG牽引車搭載CA6SX1發動機,排量達到16L,發動機最大扭矩2800牛米,具有覆蓋全域的超強適應能力,充分適用于典型干線場景。同時,該車駕駛室擁有超大空間,站高2006mm,同級別空間領先;擁有解放獨有靜謐”NVH”技術,通過吸音棉、密封條等措施,有效控制噪聲;標配迷你廚房、高品質座椅,打造生活化座艙,方便舒適。

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J7領航版LNG牽引車搭載16L排量的 CA6SX1發動機,最大功率660馬力,最大扭矩2800牛米,動力強勁,B10壽命超200萬公里;機箱橋效率全面提升,輕松實現百公里節氣1.2kg。此外,該車擁有高頂平地板駕駛室,高配格拉默座椅減振性能提升17%,可極大緩解司機駕駛疲勞。

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發力新能源領域  展出4款產品

隨著全球多國進入“禁燃倒計時”,大批汽車企業全力以赴投身新能源。以一汽解放為代表的中國商用車品牌同樣干勁滿滿,將技術領先的新能源產品帶到了消費者面前。本次廣州車展,一汽解放對新能源市場非常重視,展出了4款新能源產品。

其中,JH6純電動牽引車搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,與之匹配的是一汽電機和法士特AMT變速箱;采用輕量化電池框架優化設計,安全系數提高10%,重量降低15%;整車關鍵零部件總成充分驗證優化,可適應多種復雜路況。同時,解放低電耗系統匹配和最優動能回收策略,讓車輛實現長續航。

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虎6G純電載貨車采用解放自主電驅橋,起步動力強,電池采用寧德時代新一代單包電池技術,續航里程可達260-280km,標配經濟/動力模式,匹配高效整車控制策略,電耗更優秀,續駛更持久;搭載全新虎6G駕駛室,擁有EPS、電動轉向、EPB自動駐車和多級制動能量回收模式選擇等智能輔助駕駛功能。

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結語

此次,一汽解放參加廣州車展,不僅體現了產品技術和行業發展的引領地位,還有效提升了一汽解放在商用車領域的影響力。未來,一汽解放還將不斷與時俱進,傾力打造用戶收益最大化的卡車產品。

責任編輯:李秀枝
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