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站在巨人的肩膀上，可以看得更遠。在世界500強之一的奇瑞集團賦能下，聯合重卡的新平臺產品即將迎來全新發布。

隨著重卡行業競爭進入白熱化，一些品牌聲量不高、產品認可度有限的重卡主機廠逐漸被邊緣化，甚至一度陷入存亡困境。有限的市場容量、愈發高標準的用戶要求，以及持續的研發資金投入，不斷抬高重卡行業的門檻，讓缺少“籌碼”的玩家逐漸在市場博弈中出局。而對于聯合重卡，在奇瑞集團主導經營即將迎來兩年之際，有哪些改變，又將走向何方？請看第一商用車網的分析報道。

注入奇瑞精神內核 容應對行業變革

回顧重卡行業銷量變化，不難發現有著較為明顯的周期性，或是政策影響，或是消費拉動。然而，在不斷變化的市場環境中，技術革新和市場需求是調節其終端表現的底層邏輯。所以，當重卡市場發展遭遇瓶頸，作為主機廠又無法左右市場需求時，向內深耕技術，為下一階段的迸發積蓄力量，才是明智之選。

在奇瑞的發展歷程中，行業低谷并不鮮見，甚至在創業之初，“小草房精神”便作為奇瑞企業文化內核被傳承。如今，在奇瑞主導的聯合重卡內部，“小草房精神”所蘊含的直面挑戰、不懼困難和憂患意識，也自然成為推動聯合重卡擺脫行業周期，不斷推動技術革新的驅動力。

當前，汽車行業正面臨深刻變革，電動化、智能化技術日新月異，市場需求和政策導向的深刻變革，為聯合重卡創造了新的機遇。置身于新的行業浪潮中，加上“技術奇瑞”的強大背書，聯合重卡大可放手一搏，邁步從頭越。

瞄準終端優勢市場 以技術+產品實現突破

其實紅海也好、藍海也罷，市場突破的關鍵在于目標的選擇。盡管重卡市場充斥著低價競爭，產品同質化嚴重，但是，在部分細分市場仍然機會良多，只要充分挖掘自身優勢，瞄準既定目標，在細分領域做到行業頭部，結果猶未可知。

彼時，聯合重卡經過重組、更名，業務緊緊圍繞行業熱點需求和發展趨勢，鍛造出了覆蓋“燃油/燃氣”、“新能源”和“無人駕駛”的核心產品能力。并且，在轉型初期，聯合重卡從貨運類型上瞄準對于安全極為敏感的危化品運輸市場，率先取得了突破。2024年，全新推出的高性價比麒麟系列車型，出手即王炸，引發行業廣泛關注。如今，新平臺產品即將迎來發布，相信對其在不同細分市場進一步強化競爭力帶來利好。

在經歷了優勢市場的重點突破之后，聯合重卡正在結合市場熱點向更加全面的用戶需求進發，而奇瑞多年的內燃機、變速箱研發經驗，以及新能源和智能駕駛領域的深厚技術積淀，則成為支撐其實現目標的階梯。

面對新能源重卡用戶普遍存在的痛點，奇瑞超長續航、深度充放電技術，高效動力系統、五合一集成電控技術以及智能集成式熱管理系統都將為聯合重卡所用；針對危化品運輸車重視的車輛安全，奇瑞各項主被動安全技能，也能為聯合重卡的用戶保駕護航。再到內燃機車型用戶關注的節油性和舒適性，奇瑞在發動機和變速箱方面的深耕，也將為聯合重卡用戶的降本和舒適體驗帶來優化。

以重點市場為突破口，不論是技術或是產品，聯合重卡的充分準備，為其在市場競爭中體現差異化優勢搶得先機。而奇瑞的深度賦能，將成為聯合重卡扭轉局勢的勝負手。

充分依托集團優勢  開創重卡新紀元

盡管傳統能源重卡遭遇價量雙殺，但是，新能源重卡需求與日俱增，不斷提升的市場滲透率充分展示了新能源賽道的巨大市場容量。

奇瑞新能源乘用車的成熟三電技術，為聯合重卡的新能源動力鏈提供了強大的技術支撐；還有遍布全國的21個生產基地，為聯合重卡新能源產品銷售帶來了地域優勢，以及奇瑞分布在全球180個國家的出口渠道更為聯合重卡的出海賦能。環顧商用車行業，能有如此技術、渠道資源支撐的重卡品牌，無出其右。

誠然，受多重因素影響，聯合重卡在過去一段時間的發展不盡如人意，但是，隨著奇瑞的深度介入，攻守之勢異也。尤其，在聯合重卡依托奇瑞的技術背書下，打造出緊密契合市場需求的強大產品矩陣后，屬于聯合重卡的新紀元也正在徐徐展開。

結語

以技術為基礎，奇瑞深度賦能下的聯合重卡會怎樣？

相信從聯合重卡各項令人欣喜的市場表現，已然有了答案。縱然市場不會給后來者更多機會，但有著奇瑞“加身”的聯合重卡，已經逐漸走出了屬于自己的發展路徑。