近日，戴姆勒卡車宣布，已成功打造梅賽德斯-奔馳下一代燃料電池卡車的首批原型車，并于瑞士瓦萊州的辛普朗山口進行了為期14天的嚴苛測試，包括燃料電池、高壓電池、電驅動橋、儲氫系統和熱管理等。兩輛梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料電池原型車在最高海拔超2000米、從600米高度開始爬升等苛刻條件下，以總重40噸，總計行駛6,500公里，累計爬升83,000米。測試結果展現了燃料電池系統與其他增強組件的協同效應，充分驗證了GenH2卡車的潛力和可靠性。

下一代燃料電池卡車計劃在沃爾特工廠完成組裝，并有望于2026年底在客戶車隊投入使用。