億緯鋰能5.8億元收購子公司部分股權，要干啥？
1月14日，惠州億緯鋰能股份有限公司發布關于收購子公司部分股權的公告。
2025年01月15日
啟源芯動力完成C輪融資
近日，啟源芯動力順利完成C輪融資，本次融資的順利完成充分表明了資本市場對啟源芯動力的高度認可，以及對長期戰略和廣闊前景的積極展望。
2025年01月14日
伊頓綠色能源解決方案榮膺上海日報“環境守護先鋒獎” 和“社會責任創新獎”
該獎項旨在表彰在推動可持續發展、環境保護和公共福利方面做出卓越貢獻的優秀企業。
一汽解放與寧德時代又簽約了！雙方董事長出席
近日，一汽解放與寧德時代在福建寧德舉行戰略合作簽約儀式。一汽解放集團股份有限公司董事長、黨委書記李勝，寧德時代董事長兼CEO曾毓群等出席并見證簽約。一汽解放供應采購部部長趙立彬，寧德時代重工業務部執行總裁來永杰代表雙方簽約。
2025年01月06日
牽引/自卸/載貨全覆蓋 配套109款重卡新品 誰家電機這么搶手？
【第一商用車網 原創】2024年第四季度，有超百款新能源重卡新品選擇搭載蘇州綠控驅動電機。
2024年12月30日
瞄準用戶痛點，伊頓如何以技術為矛，破解燃氣重卡降本難題？
【第一商用車網 原創】隨著公路運輸行業在成本控制上提出更高的要求，以燃氣重卡替代燃油重卡降低能耗支出，成為了不少物流企業、車隊和個體散戶的共同選擇。然而，降本不是要降低產品質量，如何保障用戶享受更低燃料成本支出的同時，滿足其對車輛可靠性的要求，成為擺在主機廠及核心零部件廠商面前的必答題。在這一問題上如...
2024年12月23日
全矩陣產品亮相寶馬展，朗高電機為何能成為行業頭部？
【第一商用車網 原創】新能源化趨勢下，作為行業頭部企業的朗高電機將會為用戶帶來哪些改變，2024上海寶馬展現場其給出了答案。
2024年12月19日
傳統動力、新能源雙發力，濰柴工程機械和農業裝備動力引領行業再升級
現場發布多款非道路動力新品，展現了濰柴在行業變革中的前瞻性和領導力。
2024年12月07日
伊頓中國首次榮膺卓越職場認證TM
伊頓中國憑借其在打造杰出工作場所方面所做的持續努力，首次申請即斬獲此殊榮。
2024年12月05日
濰柴發布全系列商用車動力電池，刀片電池引領行業需求
濰柴作為中國傳統能源動力領域的巨頭，面對新能源趨勢的迅猛發展，是挑戰還是機遇？
2024年12月04日
覆蓋商用車全系列，濰柴動力電池強勢亮劍
“18分鐘補能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“比競品輕110公斤”……這些令人驚嘆的數據，來自于12月3日發布的全系列新能源商用車動力電池。
引領新能源輕卡市場！東風德納新一代電驅橋斬獲行業大獎
【第一商用車網 原創】東風德納電驅橋再次贏得行業的認可！
2024年12月03日
啃下重型商用車電動化“最硬骨頭”，寧德時代布局完成閉環
【第一商用車網 原創】隨著商用車電動化進程的加快，電動重卡正在以更快的速度，進入重卡各類應用場景。但是，在行業對電池續航、電池壽命、電池補能等方面的高標準要求下，重型商用車的電池性能成為阻礙其加速發展的攔路虎，如何破局？
2024年11月29日
2024新能源客車銷5萬輛增42%！宇通奪冠
牽引車12月實銷增97% 2024全年32萬輛
三一奪冠 2024充電重卡銷4.8萬輛大漲209
2024年新能源自卸車銷1.32萬輛增98%，滲透
新能源輕卡2024年銷量近10萬，前十榜單看
2024年天然氣重卡累銷17.2萬輛史上最高！
天然氣市場遙遙領先，一汽解放有哪些“獨
2024“誰是第一”商用車年度評選
第六屆“尋找金牌代言人”正式啟動啦！
2024北京商用車展暨道路運輸車輛展
江汽集團江淮1卡60周年
沃爾沃卡車綠駕學院10周年火熱進行中
三一新款礦山428自卸車評測
P2并聯混動+高承載+大容積 解放虎6G 2.5L
零一驚蟄牽引車配置解讀
三一江山電動重卡為何成爆款？
翼放EM為何廣受用戶熱捧
路權/空間/顏值/續航一個不少！這款純電動
適合年輕人創業的第一臺電動小貨車，開瑞
歐曼行星自動擋中卡測評
12月重卡銷8.1萬輛 重汽東風超1.8萬徐工暴
重卡12月銷7.9萬輛大漲 電動重卡爆表至1.
特百佳5萬臺驅動系統下線
重汽/解放/東風如何判斷2025年重卡走勢？
重卡11月銷6.9萬輛 重汽1.9萬解放1.3萬 誰
重卡11月銷7.1萬輛終結五連降！電動車增7
新能源重卡明年沖10萬 激烈價格戰應適可而
重卡10月銷6.3萬輛 重汽1.7萬 解放/陜汽破
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