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2021年1-8月，客車市場實現近年罕見的“8連增”，但實際上“8連增”的只有輕客市場一個細分市場而已。中客市場，在今年前8月有四個月出現下滑，大客市場更是僅在2、3兩月實現增長，大、中客市場在2021年的日子并不好過。

9月份，適逢開學季，又是“十一黃金周”前夕，按往年經驗，不少城市都有公交車上新、旅游巴士上新、校車上新的消息傳出來。2021年9月份的客車市場會不會一如往常，收獲不少“大單”呢？跟隨第一商用車網一起來看看吧！

宇通客車：小宇2.0亮相雄安 智慧校車批量投運浙江常山

9月底，宇通12米豪華旅游客車正式批量交付湖北宜昌交運，以國六“芯”助力三峽旅游綠色出行；9月6日-8日，“2021中國國際數字經濟博覽會-雄安新區智能城市發展論壇”拉開帷幕。中國客車領域的智慧代表——小宇2.0亮相，現場嘉賓們紛紛試乘體驗，感受智能駕駛前沿“科技范兒”，以前瞻理念與核心產品，助力雄安“未來之城”建設提檔升級。

8月31日，“常山縣智慧校車啟用儀式”在趙家坪長途客運站舉辦。65輛宇通智慧校車正式投運浙江省衢州市常山縣，標志著該縣的學生接送服務邁上了新階段，填補了長期以來沒有專用校車的空白。據了解，該批校車全部為宇通全新升級的第三代小學生專用智慧校車，其中包括45輛ZK6575DX和20輛ZK6805DX。

8月29日，10輛宇通18米純電動BRT公交車正式交付并投運墨西哥城。這是全球首個純電動18米高站臺BRT正式落地的項目，也是宇通純電動BRT公交車首次批量進入墨西哥市場，同時是墨西哥城首次批量采購純電動BRT公交車，標志著墨西哥城正式開啟純電動快速公交時代。

比亞迪：K9純電動大巴在九寨溝、西安等地批量投運

9月19日，“阿壩大九寨旅游集團比亞迪純電動客車交車儀式”在九寨溝觀光公司紅山頭停車場舉行。85輛比亞迪純電動客車K9陸續批量交付，投入九寨溝作景區內部的游客接駁使用。

金秋9月，第14屆全國運動會在西安召開，西安公交開通15條全運會公交專線，并整合全市超5000輛比亞迪公交車運力協同服務出行，以高品質公交“護航”全運會圓滿落幕。此外，近期整裝待發的400輛全新純電動公交車K9也在陸續交付中，據悉，這是西安公交為即將舉辦的殘特奧會而個性化定制的全新“專屬”車型。算上近期引入的400輛比亞迪K9，目前西安市運營比亞迪純電動公交車已突破5000輛，成為西北地區公交電動化規模最大的城市。

中通客車：百輛新N系公交濟南投運、37輛世騰大巴奔赴綿山

9月30日，在十一長假來臨之前，40輛中通新N系電動客車在“酒城”瀘州上線，為市民提供更加綠色、便捷、舒適的出行服務。近期，瀘州公交結合市民高鐵出行、購物、旅游等需求，加大運力投放、增加班次、增開區間直達車。同時對原有車輛進行升級，切實保障市民公交出行需求。此次運力升級主力的中通新N系10.5米純電動客車，是中通最新一代城市客車產品。

“十一”黃金周前夕，全新升級的37輛中通世騰旅游大巴，奔赴介子故里，國家5A級旅游景區綿山景區游客品質出行的保障；9月24日，100輛中通新N系公交投運儀式在濟南公交集團成功舉行。隨著該批車輛的投運，濟南公交能源及車輛結構以及多層級公共交通體系進一步完善，并將為生態濟南建設和實現“碳達峰”“碳中和”作出積極貢獻。

9月8日，包頭市正式開通了至固陽縣的公交線路，批量中通世騰純電動客車也正式投入運營，成為該線路的運載主力，助力當地高品質區域交通網建設，為兩地民眾帶來更加便捷、綠色、舒適的出行體驗。此次投運包頭的世騰純電動客車，是中通客車久經市場驗證的產品，一直以來，憑借綠色、可靠的品質，贏得國內眾多景區、班線公交用戶的認可。

福田歐輝：75輛純電動客車交付常州 健康校車多地投運

9月底，福田歐輝新一代健康校車BJ6926再次順利交付涿州市童安企業管理咨詢有限公司。該批車將助力涿州市西丁小學的校車運營，為廣大學生提供安全、健康的出行保障。作為福田歐輝的老朋友，涿州童安此前曾深入考察歐輝健康校車的產品力與服務品質，還曾采購過歐輝BJ6731健康校車用于開拓校車運營業務，用真金白銀驗證歐輝校車的好產品與好口碑。此次，再度采購BJ6926更體現涿州童安對歐輝品牌和產品的認可。

9月22日，福田歐輝將75輛BJ6123純電動城市客車成功交付常州市公共交通集團有限責任公司。同時，福田歐輝還向常州公交捐贈價值數萬元的防疫物資，為公共安全出行保駕護航；8月30日，福田歐輝將7輛BJ6931、2輛BJ6766和1輛BJ6926健康校車成功交付廣州市福騰校車服務有限公司，并投入到廣州市白云區嘉美小學2021新學年的日常運營，為當地學子帶來健康、舒適的上下學通勤體驗。

廈門金龍：多款“抗疫車”奔赴一線 710輛輕客“出海”

9月30日，廈門金龍聯合汽車工業有限公司與廈門燕之屋生物工程股份有限公司在廈門市思明區梧村街道社區衛生服務中心共同舉辦了“金龍移動核酸采樣車”交車儀式。針對此次在福建爆發的疫情，金龍客車相關抗疫、防疫產品如：金龍負壓救護車、金龍移動CT醫療車已在廈門抗疫一線投入使用，同時，金龍核酸檢測車、金龍冷鏈疫苗車、金龍采血車、金龍無人車等相關產品陸續投入到抗疫一線。

9月下旬，由溫州交運集團汽車服務有限公司向金龍客車采購的24輛“地鐵巴士”在溫州市區正式上線運營。這些車輛擁有全平低地板和大通道結構，車廂寬敞平整，布局整齊便捷，是目前國內外最領先的低地板公交車型之一，連續數日成為溫州市民關注的焦點；8月31日，由嘉通集團、浙江清華長三角軍民協同創新研究院主辦的首批碳纖維新能源巴士交車儀式在嘉興市公交公司東場樞紐站舉行。金龍客車首批18輛金龍碳纖維新能源巴士正式落戶嘉興，助力嘉興市打造綠色低碳循環城市金名片。同時，這也標志著嘉興成為中國第一個采用碳纖維新能源巴士車型的城市。

9月20日，金龍客車在官微曬出了今年海外市場的喜報。今年前8月，金龍客車輕客埃及訂單已累計出貨約2500輛，出口占有率約50%，全年預計將突破4500輛。9月下旬，預計還將有710輛車輛交付發運。

蘇州金龍：海格途悅在云南、四川多地批量投運

8月底，云南凡途汽車運輸有限公司成立，買車和招駕駛員便成了頭等大事。在選車上，公司從性價比、安全、舒適、服務等方面進行了全面考量，最終把2輛車的橄欖枝都拋給了海格客車；到9月底，又有首批20輛海格客車包括11輛8.9米的途悅、2輛12米的海威和7輛9座輕客全部投入旅游客運中。

9月中旬，一批海格途悅8米純電動客車在四川長寧縣城鄉公交線路上投運，助力當地提升城鄉客運均等化服務水平，改善農村地區和旅游景區出行品質，加快推進鄉村振興，構建全域旅游大格局。前不久，竹都運業一次性采購了39輛海格途悅8米純電動客車，如今已完成22輛交付任務，部分車輛已投放城鄉公交線路運營。

廈門金旅：50輛大巴出口科特迪瓦 27輛校車交付江蘇響水

9月中旬，金旅客車非洲市場傳來喜訊：埃及CKD（散件組裝）項目車身生產焊裝夾具設備從福建廈門啟程發運、50輛豪華大巴整裝遠赴科特迪瓦，兩筆出口大單可謂極具“含金量”。告別單一的中低端產品出口，以金旅客車為代表的客車企業正以高端產品、精尖技術和優質服務，持續發力非洲市場。金旅客車海外銷售公司副總經理黃佶介紹，此次遠赴科特迪瓦的50輛金旅客車中，包括20輛“領航者”與30輛13.7米豪華大巴。

9月份，2021年秋季開學，又有27輛金旅專用校車投入江蘇鹽城響水縣鹽阜校車服務有限公司的日常運營工作中，而這也是鹽阜校車自2019年成立以來，連續兩年批量采購新車。從最初僅有6輛校車到如今的127輛，鹽阜校車在短短兩年內實現了從無到有再到優的跨越式發展。

銀隆新能源：12米新能源海豚公交入駐煙臺

9月中旬，山東煙臺61路一批銀隆新能源海豚造型公交車從煙臺公交集團牟平公司公交場站駛出，沿通海路、濱海路、北馬路等市區主干道開往北馬路汽車站方向，以全新的姿態迎接煙臺廣大市民游客。

這是繼鐺鐺車解鎖山東煙臺經濟開發區后，銀隆新能源12米海豚公交接力入駐，成為當地綠色公共交通體系的重要組成部分，也代表著煙臺公交集團落實市委市政府“三重”工作部署，更新百臺純電動空調公交車任務高質量完成。

亞星客車：兩批次純電動客車交付貴州福泉

9月中旬，為幫助貴州省福泉市提升城鄉居民的出行質量，改善城鄉公共交通環境，實現福泉市鄉鎮100%通公交，一批亞星新能源空調客車正式投入福泉至仙橋城鄉公交線路的運營。

9月下旬，亞星又一批純電動客車上線貴州福泉，卻不是公交車，而是廣受各地客戶“加單”的亞星藍鉆2.0系列車型，可以在高速上安全運營的“公交車”。據悉，這批車是亞星YBL6829車型，更時尚的造型科技感滿滿，更寬敞的車內空間，更貼心的座椅，讓乘客在這段約半小時的車程里也盡享舒適。在該線路開通前，乘客都要經歷近一小時的國道、縣道顛簸，現在坐車時間縮短至一半，為往返于福泉-牛場的學生帶來極大的便利。

申沃客車：中標上海金山巴士1474萬元氫能源客車訂單

9月13日，財政部發布《上海金山巴士公共交通有限公司金山區10米級氫能源城市客車采購項目中標公告》，上海申沃客車有限公司獲得總額1474萬元的5輛10米級氫能源城市客車訂單，將于2021年10月28日前交付并完成車輛上牌。

本次5輛10米級氫能源城市客車的采購是上海加速燃料電池汽車的示范運營的縮影。據上海城市群示范實施方案，將落實“百站、千億、萬輛”（規劃建設加氫站接近100座，形成產出規模近1000億元，推廣燃料電池汽車接近10000輛）的戰略目標。

結語

一番細看不難發現，中國客車市場的主要“玩家”的9月份都是忙碌的，盡管爆出的訂單“數”和“量”都不是特別大，但其中仍不乏亮點。其中，最大的亮點仍是新能源，幾乎每家在9月份有“收獲”的企業都有關于新能源的訂單，且市場進一步向縣域下探；其次是出口，在海外多地疫情并未能得到很好控制的情況下，國內客車企業在9月份仍有不少海外訂單傳出，可見中國客車業的“韌勁”。

從交車情況看，9月份的客車市場還是很“熱鬧”的，那么，最終9月份客車市場，尤其是大、中客市場會交出怎樣的“成績單”呢？請關注本站的后續報道。