第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

首屆“低碳”世界杯離不開(kāi)中國(guó)汽車品牌的貢獻(xiàn)。

提起世界杯，球迷們的印象往往是夏日的狂歡。而剛剛開(kāi)始的第二十二屆卡塔爾世界杯，則是一場(chǎng)冬日的體壇盛宴。據(jù)了解，本屆世界杯是首次在北半球的冬季舉行，同時(shí)這也是一屆“綠色低碳”的世界杯。為此，主辦方采購(gòu)了888輛純電動(dòng)客車，用于世界杯期間的公共交通出行。而這888輛純電動(dòng)客車全部為中國(guó)客車品牌——宇通。

世界杯是全球最頂級(jí)的足球賽事，是絕無(wú)僅有的大舞臺(tái)，不僅對(duì)宇通客車本身的發(fā)展，還是對(duì)中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都有著深遠(yuǎn)的意義。

宇通包攬全場(chǎng)  新能源產(chǎn)品、服務(wù)全部到位

據(jù)美國(guó)體育媒體Front Office Sports報(bào)道，2022卡塔爾世界杯是有史以來(lái)最貴的世界杯，預(yù)計(jì)投入2200億美元的預(yù)算。這海量的預(yù)算中，有相當(dāng)一部分將用于減碳。沒(méi)錯(cuò)，卡塔爾政府力求將本屆世界杯打造成一場(chǎng)“碳中和”賽事，光伏發(fā)電、“綠色球場(chǎng)”、新能源接駁客車等，都是為達(dá)到這一目的而采取的措施。其中，新能源客車這一項(xiàng)，宇通客車可謂包攬全場(chǎng)。

據(jù)了解，世界杯期間，宇通純電動(dòng)客車將主要投放到多哈的公共交通網(wǎng)絡(luò)，也會(huì)有小部分投放到賽事舉辦地盧薩伊和阿爾霍爾城，線路涵蓋組委會(huì)相關(guān)工作人員、記者、官員等通勤用車，各場(chǎng)館間、市區(qū)的公共交通，各地鐵站到場(chǎng)館周邊的接駁服務(wù)等，服務(wù)于賽事相關(guān)的7000多名工作人員、志愿者以及超過(guò)140萬(wàn)各國(guó)球迷。

為了做好這一工作，宇通可是下了苦工的。卡塔爾屬于熱帶沙漠氣候，炎熱干燥，高溫少雨多風(fēng)沙，夏季氣溫最高可達(dá)50℃以上，這對(duì)車輛性能提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為了讓車輛拿出更好的表現(xiàn)，宇通先行派駐團(tuán)隊(duì)對(duì)當(dāng)?shù)貧夂颉⒙窙r、客戶習(xí)慣、法律法規(guī)等進(jìn)行全方位調(diào)研，以此為依據(jù)制定產(chǎn)品策略，開(kāi)發(fā)和優(yōu)化適配車型，為客戶提供量身定制的產(chǎn)品。如空調(diào)設(shè)計(jì)采用智能溫控算法，動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)量，保證車內(nèi)溫度適宜；電池采用獨(dú)立、高效的液冷系統(tǒng)，減輕電池容量衰減，增加續(xù)航和安全性；獨(dú)創(chuàng)的泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu)，可提升電機(jī)對(duì)坑洼、砂石等路面的適應(yīng)性，確保風(fēng)沙較大的地區(qū)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安全運(yùn)行，等等。在驗(yàn)收過(guò)程中，卡塔爾當(dāng)?shù)卣翱蛻簦步o予了宇通純電動(dòng)客車很高的評(píng)價(jià)。

宇通能將中國(guó)新能源客車開(kāi)進(jìn)石油大國(guó)，是其新能源核心技術(shù)的勝出。宇通客車已經(jīng)掌握純電、混動(dòng)、氫燃料電池三大新能源技術(shù)，早在2016年，宇通的電控技術(shù)即獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，“三電”系統(tǒng)防護(hù)均做到行業(yè)最高等級(jí)，從珠穆朗瑪峰到吐魯番火焰山，從漠河到卡塔爾，宇通是全球性能最卓越，最受用戶認(rèn)可的新能源品牌，全球暢銷超170000輛。

并且，宇通不僅僅是做好了產(chǎn)品，還兼顧好了服務(wù)。宇通服務(wù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)此次賽事制定了專項(xiàng)服務(wù)方案，堅(jiān)持科學(xué)有效、預(yù)防為主、責(zé)任到人、快速反應(yīng)四個(gè)原則，目標(biāo)是達(dá)成“四個(gè)零”：零故障、零安全事故、零拋錨、零投訴。

為達(dá)到這一目標(biāo)，宇通組建了共計(jì)126人的龐大服務(wù)陣容，宇通服務(wù)分公司也已在卡塔爾組建成立。這一布局意味著宇通海外服務(wù)工作進(jìn)入了一個(gè)全新的階段，也是宇通海外直服模式的新標(biāo)桿。

能夠在世界杯這樣的國(guó)際舞臺(tái)登場(chǎng)，并且扮演如此重要的角色，對(duì)宇通來(lái)說(shuō)是一個(gè)里程碑式的成就；對(duì)急需“走出去”的中國(guó)商用車行業(yè)來(lái)說(shuō)，宇通的成功，再一次向我們證明了，出海之路應(yīng)該怎么走。

抓住新能源市場(chǎng)機(jī)遇  提供系統(tǒng)解決方案

2022年以來(lái)，我國(guó)商用車市場(chǎng)的行情似乎只用一個(gè)字就能概括，就是“降”。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不景氣，讓國(guó)內(nèi)商用車廠商愈發(fā)重視出口市場(chǎng)。而如何走好出海之路，成為了當(dāng)下國(guó)內(nèi)商用車廠商的共同課題。

在汽車行業(yè)，我國(guó)扮演的是一個(gè)后發(fā)的追趕者角色。作為追趕者，劣勢(shì)是方方面面的，品牌知名度無(wú)法與國(guó)際品牌相抗衡，海外的服務(wù)力量、配件儲(chǔ)備也無(wú)法與國(guó)際品牌相媲美。因此，海外客戶在選擇我國(guó)的汽車品牌時(shí)，難免疑慮重重。在這種不利局面下，想要在海外市場(chǎng)取得突破，單單只在產(chǎn)品上下功夫是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。宇通888輛純電動(dòng)客車服務(wù)于卡塔爾頂級(jí)足球賽事表明，中國(guó)商用車廠商要走向海外，必須要抓住機(jī)遇，并提供系統(tǒng)性解決方案。

抓住機(jī)遇，自然是指新能源機(jī)遇。卡塔爾世界杯就像是當(dāng)下世界的一個(gè)縮影，減碳環(huán)保已經(jīng)成為世界共識(shí)，新能源市場(chǎng)大有可為。在新能源汽車領(lǐng)域，我國(guó)是走在全球前列的，新能源汽車年銷量、保有量遠(yuǎn)超其他國(guó)家，因此新能源機(jī)遇是中國(guó)汽車品牌不容錯(cuò)過(guò)的發(fā)展契機(jī)。

海外市場(chǎng)存在對(duì)新能源車的需求，但他們要的不單單是車，更是一種行之有效的新能源系統(tǒng)解決方案。因此，對(duì)中國(guó)車企來(lái)說(shuō)，僅僅提供新能源產(chǎn)品是不夠的，要提前了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，因地制宜地提供定制化產(chǎn)品，并做好服務(wù)配套……就像宇通這樣，為海外客戶提供一整套的新能源車系統(tǒng)解決方案，才能真正得到客戶的認(rèn)可。

也許布局海外市場(chǎng)的最大困難，并不在于做的過(guò)程，而是因?yàn)榻Y(jié)果未知，導(dǎo)致自己猶疑徘徊，患得患失，不能堅(jiān)持到最后。現(xiàn)在，宇通已經(jīng)走通了這條路，888輛新能源客車在世界杯登臺(tái)亮相，這一結(jié)果向全世界表明，中國(guó)新能源客車的技術(shù)實(shí)力及服務(wù)水準(zhǔn)已經(jīng)走在世界前列；同時(shí)，也向我國(guó)的商用車行業(yè)表明，出海是一條付出了能夠收獲回報(bào)的路，會(huì)鼓勵(lì)更多的商用車企更堅(jiān)定地走向海外。

當(dāng)然，宇通走向海外市場(chǎng)的道路并非坦途，能取得今天的成績(jī)，在于其鍥而不舍的努力。作為我國(guó)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，早在2005年，宇通就開(kāi)始征戰(zhàn)海外市場(chǎng)，10多年的辛勤耕耘收獲了累累碩果。截至目前，宇通已累計(jì)出口各類客車超過(guò)80000輛，產(chǎn)品覆蓋歐洲、美洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體、中東、非洲六大區(qū)域，海外銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全球目標(biāo)市場(chǎng)的布局。如果我們有更多的商用車廠商像宇通這樣，十幾年如一日?qǐng)?jiān)定不移地布局海外市場(chǎng)，那么，我國(guó)商用車出口市場(chǎng)必將迎來(lái)大的改觀。

編后語(yǔ)

雖然國(guó)足未能登上卡塔爾世界杯的舞臺(tái)，但是隨處可見(jiàn)的宇通新能源客車，會(huì)讓各國(guó)球迷在世界杯上看到中國(guó)。

卡塔爾世界杯是新能源客車首次作為主力服務(wù)的世界杯賽事，為國(guó)際大型體育賽事大批量引入中國(guó)新能源客車開(kāi)了先河，宇通的表現(xiàn)，世界正在矚目。