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又一家客車企業(yè)進軍輕卡領域,竟然是TA

第一商用車網(wǎng)2024-07-08
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

哪里有市場,哪里就有江湖。近年,在重卡新能源化機遇下,不少企業(yè)跨界進入新能源重卡領域。如今,新能源輕卡也迎來“上量”期,自然也吸引著卡車新勢力企業(yè)們的注意力。

這其中的卡車新勢力企業(yè),廈門金龍便是焦點之一。小編注意到,在工信部第384批新車公示上,廈門金龍申報了一款總質量不超4.5噸的新能源輕卡產(chǎn)品,且該產(chǎn)品為廈門金龍本批公示申報的唯一款卡車產(chǎn)品。對于廈門金龍而言,這款新能源輕卡新品或許有著重要的戰(zhàn)略意義。下面一起來看看吧!

新車采用徐工漢馳底盤 瞄準冷藏車市場

廈門金龍申報的新能源輕卡,產(chǎn)品型號為XMQ5041XLCBEVLD,產(chǎn)品名稱為純電動冷藏車。該車底盤來自徐工輕卡全新產(chǎn)品,底盤型號為XGA1045BEVEAX。雖然廈門金龍輕卡的底盤不是自家生產(chǎn),但也是優(yōu)中選優(yōu),靚麗外觀+智慧科技,為廈門金龍純電動冷藏車帶來“不同凡響”的氣質。

廈門金龍.jpg

工信部顯示,廈門金龍純電動冷餐車總質量為4495kg,整備質量為3300kg,額定載質量為1000kg。該車外形尺寸長為5995mm,寬為2260mm,高為3270mm。貨箱欄板內長為4080mm,寬為2100mm,高為2100mm,貨箱內部容積約為18立方米。該車軸距為3365mm,鋼板彈簧片數(shù)(前/后)為6/5+6,6/6+5,4/4+2,2/3+2,3/3+2,2/4+2,1/1+1,4/3+2,3/4+2,1/2+1,4/1+1,2/1+1,3/1+1。該車輪胎數(shù)為6,輪胎規(guī)格為7.00R16LT 8PR,接近角/離去角(度)為22/16,駕駛室準乘人數(shù)為3人,最高車速為100km/h。

金龍.jpg貨箱尾部有“金龍專用車”的字眼

配套徐工電機+寧德電池 最大輸出功率120kW

冷藏車在運輸過程中,最注重時效,強大的動力性能至關重要。

金龍純電動冷藏車,采用電機驅動形式,配套的電機產(chǎn)自徐工,電機型號為TZ210XS104或TZ210XS-XGQ002,對應電機控制器為徐工KTZ54X32S-XGQ003或深圳熙斯特KTZ54X29S-XST02,電機額定功率均為60kW,峰值功率為120kW(約163.2馬力),對于總質量不超4.5噸的新能源輕卡而言,最高163馬力的動力輸出,可以輕松實現(xiàn)快跑多賺。

金龍11.jpg選裝圖片

儲能裝置方面,該車采用磷酸鐵鋰技術,單體與總成均來自動力電池頭部企業(yè)——寧德時代。該車配備的ABS系統(tǒng)型號為VIE HABS-5.0,產(chǎn)自浙江萬安科技股份有限公司,或選裝ABS系統(tǒng)型號CM4XL-4S/4M,產(chǎn)自廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。

金陵13.jpg防護裝置照片

其他配置方面,該車側防護材料為A1-6063-T5,連接方式為螺栓連接;后防護材料A1-6063-T5,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為120mm×60mm,離地高度為360mm。車廂頂部封閉且不可開啟。整備質量包括標準備件、滅火器,不包括備胎。貨廂材料為玻璃鋼板+聚苯乙烯泡沫,貨箱重量700kg。 頂板、底板厚度80mm,側板、前板、后門板厚度70mm。選裝其它廠家功率相當?shù)闹评錂C組,選裝不帶側門的廂體,隨底盤選裝鋁合金輪輞,選裝六個螺栓孔輪輞,選裝后視鏡樣式,選裝導流罩;可選裝直接供電ETC車載裝置。

金龍12.jpg

今年以來,新能源冷藏車新品層出不窮,大家覺得廈門金龍此次推出的純電動冷藏車產(chǎn)品力如何呢?歡迎大家分享自己的看法。

責任編輯:李秀枝
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