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2023年全國社會物流總額為352.4萬億元，物流行業在市場經濟中占據重要位置，交通運輸是物流行業的重要支撐。而貨車作為交通運輸的主力，其從業者的生產生活問題切實關系到行業的健康發展。今年兩會期間，全國政協委員、中華全國總工會社會聯絡部部長楊軍日呼吁增設自動擋貨車駕駛證類別，引起行業廣泛關注。

作為一名經驗豐富的卡車司機，錢師傅歷經各種主流卡車品牌的考驗，但最終對歐曼情有獨鐘。

知音話藍圖｜歐航R240超級中卡 高效運輸信賴之選！

【江淮1卡】“龍”光煥發！德沃斯T7 中卡開啟運輸好景象！

為助力新老卡友在新的一年以更高效的運輸裝備創造更高的運營價值，歐航推出“超級卡車超級購 好車好禮GoGoGo”活動。

【第一商用車網 原創】作為卡車市場存在感最弱的細分市場，中卡市場在2023年仍然表現欠佳，不僅全年僅有3個月銷量破萬輛，12%的累計增幅也是卡車四大細分市場中最低的。2024年1月份，卡車市場開局收獲超8成的增長，重卡、輕卡等細分市場同比增幅均超過80%，中卡市場的表現又是如何呢？

車型太大靈活性差，鄉村、窄路通行不便，藍牌輕卡雖然承載合規但是拉得少等痛點，在綠通、建材、水產、玻璃、化肥、飼料等重載運輸場景，到底要如何平衡車輛靈活性與承載性呢？擁有和藍牌輕卡接近的車身尺寸，又合規重載的黃牌中卡江淮1卡德沃斯T7開始成為越來越多卡友的最佳選擇。

【江淮1卡】德沃斯T7 中卡，拉完這趟回家過年咯！

【第一商用車網 原創】作為萬里揚打造的國內首款面向中卡市場的10擋AMT新品——10AG120集成式AMT變速箱有何優勢？

【第一商用車網 原創】在2023年卡車市場持續復蘇、“N連增”的市場大環境下，中卡市場在4月份才收獲了2023年的首次增長、前11月僅有3個月銷量破萬，2023年12月份，我國卡車市場繼續增長，同比增幅達到30%，中卡市場的表現能不能好一些？能否重返萬輛級別？