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【第一商用車網 原創】2022年10月份，中型卡車（含底盤）銷售6582輛，環比增長2%，同比下降43%，降幅較上月（-40%）擴大3個百分點，中卡市場10月份6582輛的銷量則是今年第二低月銷量，中卡市場自去年7月份開始的連降勢頭已擴大至“16連降”。

近日，歐航推出了第三代超級中卡，并在浙江永康正式上市。歐航品牌緣何持續引領行業？其內在源動力究竟是什么？相較于前代產品，歐航第三代超級中卡又有哪些升級之處呢？

【第一商用車網 原創】11月1日，福田汽車在2022中國商用車及配套產業博覽會期間，舉行了奧鈴大黃蜂AMT中卡在江西地區的上市活動。筆者借此機會近距離體驗了這款被福田奧鈴寄予厚望的中卡車型。

10月29日，以“煥新 與美好同行”為主題的歐航第三代超級中卡上市儀式在浙江永康舉行。

到底怎樣才是一輛真正夠省的中卡呢？

作為一名從事貨運行業多年的老司機，王來永對運輸裝備有極為苛刻的要求?！拔覀冏隼洳剡\輸不同于其他行業，我們不僅要求極高時效性，對車輛舒適性、可靠性、服務等方面也馬虎不得?！痹谌绱艘笙?，王來永數年間嘗試了各大品牌產品?！斑@么多年我一直在找一款適合我們業務的車輛，但是尋尋覓覓還是沒有找到那個‘最優解’，直到在機緣巧合下遇到了歐航自動擋冷藏車?！?/p>

【第一商用車網 原創】回頭客，是檢驗一個品牌影響力和客戶認可度的重要標尺，也是一家企業守住市場口碑的重要方式。相對于開拓新用戶，回頭客帶來的不僅是銷量，還有良好口碑的持續傳播。那么，什么樣的品牌能夠吸引回頭客，什么人會成為回頭客呢？近日，第一商用車網小編采訪了河南卡車司機裴瀟瀟，開車7年，從輕卡到中卡，他都選擇了福田品牌，他到底經歷了怎樣的變化。

【第一商用車網 原創】過去，中卡在商用車市場一直處于一個存在感較低的位置，其中最大因素是輕卡一定程度上擠占了中卡的生存空間。然而，這種狀況或已將迎來轉機。

【第一商用車網 原創】作為近兩年各大車企紛紛布局的車型，中卡成為商用車市場新的“藍?！?，并被各大企業作為重點項目推進。在該領域，福田品牌走在了行業前面，并積極推出了歐航超級中卡品牌。那么，目前該中卡品牌的市場情況怎樣，用戶的使用反饋如何呢？

【第一商用車網 原創】2022年9月份，我國中型卡車（含底盤）銷售6462輛，環比下降11%，同比下降40%，降幅較上月（-15%）擴大25個百分點，中卡市場已連續六個月銷量不足萬輛，且9月份不足6500輛的銷量還創造了今年最低月銷量。