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商務出行MPV，講究的就是精致、豪華、有格調，車輛好不好，只要一眼就能看出來、一坐就能體驗到。日前，在2021廣州車展上，上汽大通MAXUS高調亮相的G20 PLUS四座版，就是這樣一款格調滿滿的高端MPV新品。

今年1-10月，上汽大通MAXUS為國內歐系輕客貢獻了最多的增量，1-10月累銷6.58萬輛，實現同比增長50%，增幅行業第一，排名穩居行業單品牌冠軍。為何上汽大通MAXUS能夠在歐系輕客市場所向披靡呢？

11月23日，上汽大通與DHL在上汽大通無錫分公司正式舉行了交車儀式。

新車將于2022年5月正式開啟交付，讓豪華MPV真正來到用戶面前。

【第一商用車網 原創】輕客市場作為客車市場中份額最大的細分市場，對整個客車市場的走勢影響巨大。2021年9月份，輕客市場遭遇了2021年的首次下滑，輕客市場的下降直接導致了整個客車市場2021年的首次下滑，10月份，輕客市場會以“一己之力”讓客車市場遭遇連降嗎？

【第一商用車網 原創】下半年，商用車市場延續了二季度開始的“連降”勢頭，不少細分市場連降勢頭擴大至“6連降”，輕卡市場就是其中之一。

10月29日，上汽大通MAXUS用戶共創中心正式揭幕。作為業內首個入駐企業園區內的用戶直連平臺，用戶共創中心的正式落成，意味著上汽大通MAXUS在構建用戶直連體系、探索服務模式的道路上，又進行了一次大膽創新。

10月27日，為精英群體特別打造的上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版耀世登場。

【第一商用車網 原創】輕客市場作為客車市場中份額最大的細分市場，對整個客車市場的走勢影響巨大。2021年9月份，輕客市場遭遇了2021年的首次下滑，而這個“首次”，僅是今年9月份輕客市場創造的眾多“首次”中的一個。

【第一商用車網 原創】9月份，輕客市場的下降使客車市場此前看似繁榮的“8連增”就此結束，客車市場也遭遇了2021年首次全線下滑。