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【第一商用車網 原創 】2024年最后一個月，新能源輕卡市場繼續保持超萬輛水平，2024年全年，新能源輕卡整體銷量接近10萬輛。

【第一商用車網 原創】2024年8月份，天然氣重卡市場結束了長達20個月的連續增長，并在9-11月遭遇“3連降”，不過由于前7月積累的好“底子”，2024年天然氣重卡銷量仍是史上最高。

2025年1月18日，北汽福田汽車股份有限公司發布董事會決議公告。2024年12月31日，公司以電子郵件和專人送達的方式，向全體董事發出了召開通訊董事會的通知及《關于續聘武錫斌同志為總經理的議案》。本次會議以通訊表決的方式召開，應出席董事 11 名，實際出席董事 11 名。會議的召集召開符合《公司法》和《公司章程》的規定。

【第一商用車網 原創】2024年，我國商用車市場面臨復雜的市場波動與變革轉型的諸多挑戰，對商用車企業的考驗愈發嚴峻。然而，作為頭部企業的福田汽車這一年始終砥礪前行，無論是在傳統能源還是新能源領域，亦或是產業鏈及新生態布局方面，福田依舊在一步一個腳印的創新和突破中強勢推進，凸顯領頭羊的行業地位。

【第一商用車網 原創】12月份，卡車市場整體銷量同比微降0.4%，同比降幅繼續縮窄。作為卡車市場份額最大、競爭最為激烈的細分市場，我國輕型貨車（含輕卡、小卡、皮卡等，以下簡稱“輕卡”）市場在2024年12月交出的成績單為：銷售17.61萬輛、環比增長5%、同比下降6%。

科右前旗興城公交有限責任公司純電動公交車采購項目中標結果公告。

【第一商用車網 原創】2024年12月份，我國商用車市場銷售36.86萬輛，同比小幅增長1%。2024年商用車市場最終以不足400萬輛，同比下降4%的表現收官。

【第一商用車網 原創】受年底“沖量”與貨車以舊換新政策的雙重影響，2024年最后兩個月，重卡終端實銷均超5.5萬輛，連續兩個月實現環比、同比雙正增長，其中12月實銷達到6.94萬輛，創造2024年內第二高月銷量。

【第一商用車網 原創】2024年全年，行業競爭格局究竟怎樣呢？

近日，福田汽車發布公告，為滿足業務發展及資金需求，公司控股子公司卡文新能源擬開展Pre-A輪融資，募資規模不超過8.41億股，包括非公開協議增資和北京產權交易所公開掛牌增資兩部分，募資對象包括原股東、員工持股平臺及合格投資者，預計募資規模約12.61億元。