- 中國高端商用車市場尚未形成 來源：新聞晚報 編輯:王毅鵬 2012/5/2 11:30:27
油價上漲運輸成本增加、經濟趨緩行業周期下滑，作為生產資料之一的商用車行業，如何突圍宏觀經濟大勢，成為本屆車展商用車企的看點之一。與乘用車行業形成鮮明對比的是，中國商用車90%以上的市場份額被自主品牌所壟
- 主打高端 大運N9系列重卡明年上市 來源：第一商用車網 編輯:李韌 2012/4/28 9:43:47
“大運N9系列高端重卡的研發已獲得階段突破，將在今年年底推出，明年上市?！比涨?，在2012北京國際車展上，山西大運集團董事長遠勤山告訴第一商用車網記者。
- 萬里揚今年重點發展高端輕卡變速器等市場 來源：全景網 編輯:成亮 2012/4/27 8:41:17
萬里揚2011年度網上業績說明會今天下午在全景網舉行，公司董事長黃河清指出，公司今年將重點發展高端輕卡變速器、重卡變速器和乘用車變速器產品市場。
- 五大主流高端輕卡導購 江鈴占2席 來源：本站 編輯: 2012/4/25 22:52:08
隨著國內經濟的發展和消費水平的提高，“高端輕卡”這一概念越來越多進入輕卡消費者的眼球。隨著國內經濟的發展和消費水平的提高，“高端輕卡”這一概念越來越多進入輕卡消費者的眼球。主流輕卡廠家也紛紛各顯神通，
- 高端對話：CDV車型開創商用車新增長點 來源：鄭州晚報 編輯: 2012/4/25 10:35:25
而NV200所代表的CDV車型正好滿足了這些需求，首先它基于轎車平臺，獲得了高品質的感受和優越的安全性、舒適性、操控性，同時廂式車身又帶來了大空間，滿足了承載需求，并且日產在此次NV200出租車上還特別增設了進入
- 江鈴憑順達暫領先高端輕卡市場 來源：廠家 編輯: 2012/4/25 10:24:26
隨著中國經濟的發展及消費者購買力的提升，國內主流輕卡廠家紛紛將主要精力轉移到高端細分領域。更多品牌的加入、更多車型的推出、更多配置的選擇讓原本相對平靜的市場一時風生水起；與此同時，以江鈴為代表的傳統中
- 一汽解放高端中卡J6L亮相北京車展 來源：本站 編輯: 2012/4/24 9:12:23
一汽解放攜帶最新產品高端中卡J6L亮相北京車展，4月23日10點30分一汽解放將在展臺W13舉行解放了J6L新品發布會。
- 高端市場指日可待 中國重卡品牌價值亟待提升 來源：第一財經日報 編輯: 2012/4/24 9:04:02
眼下，盡管中國已經成為全球最大的卡車銷量市場，但汽車強國絕不能簡單地以“量”來定義，而應以“品質”和“品牌”來劃分。中國重卡行業質的提升顯然比量的增長更為重要。
- 江鈴順達超值版6.18萬 攪動高端輕卡市場 來源：本站 編輯: 2012/4/23 23:33:09
價格VS價值：誰主導高端輕卡市場？
眾所周知，輕卡市場一直以價格區分高、中、低端產品，一般說來，價格7萬以上稱為高端輕卡。江鈴則是這個市場的長期霸主，不僅是因為產品價格屬于7萬以上區間，更重要的是
- 東風股份首款高端微客俊風CV03上市 售4.38-5.08萬元 來源：本站 編輯:武玉彤 2012/4/23 15:09:22
4月23日，北京車展開幕首日，東風汽車股份公司自主研發的首款高端微客——俊風CV03上市發布。