恒通兩款精品客車亮相北京道路運輸展

 

7米后橫置都市領航巴士——大城市支線、軌道/社區接駁、觀光中型巴士：該車型是針對 “公交都市”建設所提出的實現支干線乘客“5分鐘換乘、500米上車”的目標而量身定打造的專用客車產品；擁有國家專利技術的發動機后橫置客車，國內首創客車地鐵式車內布置，全車低地板面積達車內面積65%以上，實現了以7米車身承載9米車客容量的記錄，成為國內車身最短的一級踏步低地板客車；采用自主研發后橫置專用客車底盤，全新開發的大落差門式前橋，保證超強承載，滿足城市公交的高峰運行；自主研發的貫通式發動機機倉結構，快速實現機倉內氣流的熱交換，有效降低了機倉溫度，最能適合南方炎熱地區的公交市場；采用國產優質的國四燃氣發動機，配備恒通客車領先于國內的燃氣裝備，節能環保。后橫置低入口城市客車引領城市公交發展潮流，切合平原地區城市的需求，產品符合國家節能環保和安全等要求，已在國內全面推廣，具有較高的性價比和廣闊的市場前景。

 

 

高層專訪，發布市場和品牌發展戰略

 

展會現場，恒通客車黨委副書記兼副總經理蔣更新、副總經理雷燕接受了多家媒體的采訪，就恒通客車2013年市場戰略和品牌戰略進行了詳細地介紹。

 

接受采訪

 

在市場戰略方面，蔣總表示，恒通客車一方面以市場為導向，把市場需求放在首位，并堅持差異化市場策略；另一方面，維護好固有市場，開拓新的市場，全面實現4000臺的銷售目標。比如燃氣客車，既順應市場需求，又是我們的優勢，因此專注于天然氣客車制造，持續做強這個市場并做好差異化是恒通客車的堅持。為此，我們此次展出的7米后橫置都市領航巴士和N300新能源客車就是天然氣客車的差異化產品。其中，后橫置巴士采用純天然氣，該產品有效地解決了大型公交車無法通行的較狹窄的支線、社區、城效間居民出行難的問題；另一款產品N300新能源客車則采用氣電混合，一改目前傳統客車常用的造型設計，令人耳目一新，減少視覺審美疲勞，提高美感度和舒適度。而對于4000臺的銷售目標，蔣總表示，恒通客車會將國外市場納入考核指標，在重推N300這個系列客車基礎上，主打紐曼系列產品，將市場逐步擴大做強。

 

在品牌建設方面，雷總表示，恒通“精品造車計劃”只是恒通“精品造車”的開始，公司將持續深入提升產品品質，把‘精品客車工程’繼續堅持下去，在深度和廣度上實現突破。一方面持續發揮自身在公交客車方面深厚的歷史積淀與強大的技術優勢，另一方面繼續深化精品計劃，通過對生產環節全過程的“精細化管理”，全方位實現產品品質的提升。并以此為契機，打造全產業鏈的“精品計劃”，實現社會、客戶、企業、供應商的多方共贏。在實現內部自我完善的同時，我們將進一步加強與市場的互動，通過參加行業展會、舉辦公交駕駛技能挑戰賽、‘尋找恒通之星’公交用戶使用調查、恒通新產品巡展和全方位的市場調研等活動，及時掌握各地公交道路狀況，挖掘客戶需求，逐步完善產品質量和服務質量，最終為客戶創造更多的精品價值。”

 

恒通客車一致表示，參加此次展會對于恒通客車來說是一個很好的機會，一方面可以廣泛接觸客戶，深入了解客戶的需求；另一方面可以看到同行其他客車企業的發展狀況，汲取他們的優點與長處為我所用；同時也是一個很好的突顯優勢、展示自我的機會，恒通將通過不斷的技術創新與品質提升，充分發揮公交運輸解決方案專家的作用，以更優質的產品為客戶量身定制切實所需的公交運輸解決方案，為中國公共交通事業的發展做出自己的努力與貢獻。