海格E系中巴搭載G-BOS實現實時監控
此外，E系列中巴還可選裝防撞預警系統，主要包括以下：
前碰撞預警（FCW）：提醒駕駛員警惕即將發生的與前方車輛或機車的追尾碰撞；
行人防撞預警（PCW）：包括自行車偵測，通過視聽警告提醒駕駛員警惕即將發生的與行人或自行車的碰撞；
車道偏離預警（LDW）：在無意偏離行車道時，通過視聽告警、多功能方向盤震動等多種方式提醒駕駛員注意，提高車輛駕駛安全性。
車距監測與預警（HMW）：車速告警功能在車頭間距嚴重縮短的情況下提供視聽警示。
軟件監管，全面掌控
海格E系中巴全系采用G-BOS智慧運營系統，可確保對安全駕駛管理實行全面掌控。G-BOS智慧運營系統可采集行車數據，對中巴超速行車、空擋滑行、急加速、急減速、發動機超轉、ABS動作次數、超長時間駕駛等不良操作行為進行隨時隨地監控，避免重大交通事故發生。G-BOS智慧運營系統還可根據客戶的管理規范，以及系統所記錄的駕駛員駕駛行為數據資料，提供對每位駕駛者駕駛行為的客觀評價，產出最終績效報告，進一步幫助其改進駕駛技巧，避免安全駕駛隱患。
通過實時監控，E系中巴搭載的G-BOS運營系統可通過車內攝像機記錄車輛運營過程中的車內動態資料，并通過3G網絡傳輸至后臺服務器中保留存檔，以備不時之需。這些資料通過數據處理中心向后臺調度平臺進行及時反饋，如車輛發生故障，可確保周邊服務網點的快速響應。
結語：除了選擇安全可靠的車輛，確保中巴車營運安全也是行業管理部門工作的重中之重。筆者認為，監管部門應該建立每輛中巴車承包者、車輛、從業人員較為詳細的信息。即每輛客運車輛等級、維護檢測周期記錄、中巴車駕駛員的準駕車型、從業資格證、是否發生交通事故進行登記，落實車站對中巴車出門門檢制度。
此外，應該定期和不定期到車站現場開展對中巴車營運安全情況檢查，比如車輛滅火器配備、車況是否受檢、其它營運安全設施是否健全等；同時加強對中巴車駕駛員從業資格證檢查，主要查驗是否持證上崗、辨別證件真假。對持外省市發放的從業資格證者責令其與公司簽訂勞動合同；管理部門還應加強與車輛駕駛員的溝通與交流，利用一切機會對駕駛員行車安全進行教育指導工作，增強駕駛員安全行車意識，預防行車安全事故發生。
