高端商務+純電動 宇通軍團亮相道路運輸展

 

在零部件的配備方面，T7高端商務車關鍵零部件通過宇通獨有的配件網絡，實現全球采購，變速箱、離合器、轉向器、減速器等均采用來自德國、美國、意大利等國際知名品牌的產品，大大提升了基礎零部件的品質保證能力。

 

與會嘉賓登上T7體驗

 

此外，值得補充的是，T7高端商務車為用戶提供了多種的動力選擇，除了可以配裝動力強勁的美國進口6.0L V8汽油機以外，還可以選擇裝配東風ZD30、上柴VM發動機等主流柴油發動機。變速箱裝配的是艾利遜1000，該變速箱與GM汽油機組成的動力系統大批量用于美國房車底盤。

 

宇通國內營銷總監王建軍向T7“新長征品質見證之旅”團隊授旗

 

純電動在團體車市場“大有可為”

 

宇通此次攜帶的三款純電動車型中，有一輛10米純電動團體客車，格外引人注意。這一舉措，是有“意圖”的，因為宇通純電動客車不僅在公交領域收獲頗豐，目前在行業內已經率先將純電動客車批量化、市場化推向了團體租賃市場。據了解，江蘇龍途（新能源）商務客運有限公司開展的是企事業單位班車租賃、旅游包車等業務，雖經營時間不長,但卻頗具眼光。將業務高速增長的支撐鎖定在了新能源團體租賃業務上，并于2014年11月一次性購入了32輛宇通E7純電動客車?？春眯履茉磮F體租賃業務的還有江蘇凱凱出租汽車有限公司，2014年12月，該公司采購了10輛宇通E10純電動客車。

 

宇通E10純電動客車

 

行業人士認為，新能源客車在團體租賃市場的推廣，最大的挑戰在于客戶的觀念，新能源團體租賃業務開展的滯后也源于觀念的保守。新能源團體租賃業務是面向未來的，前景可期，即便運營大戶在一開始還在觀望，但在一些行業新兵搶先進入這一業務，并通過運營成本的大幅度降低對他們形成倒逼時，便不得不重新審視這項新業務。

 

純電動公交車讓用戶“有利可圖”

 

宇通此次攜帶了兩款公交產品進行參展，分別是10米純電動公交車 ZK6105BEVG3和7米純電動公交車ZK6705BEVG1，這兩款公交車產品在市場的保有量在逐漸攀升。據悉，河北保定徐水縣公交公司一口氣購置了30輛E7純電動公交。該公司總經理田杰還為此批車算了一比經濟賬：從2月12日開始投入運營以來，電耗統計數據顯示，車輛平均電耗0.37度/公里，按照當地電價0.61元/度，折合運營成本僅0.23元/公里，比傳統同類車節約高達80%。

 

宇通E10純電動公交車

 

宇通客車分別于2014年11月28日和2015年4月17日發布了“純電動客車整體解決方案”和“純電動公交車整體解決方案”，兩個解決方案的發布，在加之國家電動客車電控與安全工程技術研究中心落戶宇通，在這半年時間里，宇通為新能源客車的市場化推廣做出了不懈努力。

 

宇通E7PLUS純電動公交車

 

憑借這產品能力的提升、服務和配套設施的完善，純電動客車在公交領域和客車租賃市場不僅能夠“大有可為”，還能能讓用戶實現“有利可圖”。