康明斯ISF國四產品推廣活動走進成都
“我當時就是沖著康明斯發動機的可靠性才購買的車輛”，這是一位路過活動現場參與了抽獎環節的獲獎司機發出的感言。據介紹，他使用的車輛是在成都配送冷鏈產品，公司要求車輛全程制冷，因此需要穩定可靠的發動機，否則發動機壞在半路，冷藏或冷凍產品將帶來食品安全問題，正因為此，這名獲獎用戶購買車輛時，首先考慮到了以質量可靠，性能穩定出名的康明斯ISF發動機。
康明斯ISF發動機延續了康明斯百年柴油技術積淀，通過了嚴苛的百萬公里道路可靠性試驗，可在高溫、高寒、高海拔等極端條件下正常運轉；保養里程達2萬公里，是國內同類產品的4倍以上；模塊化設計使零件數量減少40%，維護成本超低；采用先進的博世高壓共軌技術，燃油效率更高。作為高效、清潔、環保動力的杰出代表，康明斯ISF發動機可滿足國4、國5甚至是歐6排放標準，遠超國內排放法規要求。其中EGR+DOC或PFC國4產品是國內市場上技術最為成熟的國4產品，相比于國3產品，真正不降功率和扭矩、保養間隔更長、駕乘更為舒適，燃油消耗低于市場同類產品，這些優勢使得ISF國4在高端環保輕型發動機中處于絕對領先地位。值得一提的是，2014年廣州汕頭的用戶閆勇使用的ISF發動機已經超過了80萬公里無大修。該用戶在2013年“尋訪康明斯ISF發動機50萬公里無大修金牌用戶”活動中就達到了50萬公里。經過一年時間的行駛，他的ISF發動機無大修記錄攀升到驚人的80萬公里。
福田康明斯為現場的司機用戶介紹ISF國4發動機
在活動現場來自鄭州的陳師傅告訴我們，他使用的康明斯ISF3.8升的發動機油耗只有1.2元一公里，低油耗讓常年跑長途物流的陳師傅感到十分滿意，“光油錢，這臺發動機就能省好多錢”，由于常跑成都，陳師傅選擇的是康明斯ISF國4機器，它采用的是康明斯排放處理系統研發生產的國4排放處理技術，該技術是目前國內最為成熟、技術最為領先、最受用戶青睞的真正的國4發動機尾氣減排技術，不僅能滿足國4排放標準，同一平臺還能輕松升級到國5歐5，歐6標準等更高標準。
據了解，此次推廣活動以現場展示及用戶互動為形式，在包括成都傳化物流園、中集車輛園、和十陵西部汽車城等輕卡用戶集中的場所舉辦。其中配裝ISF動力的福田歐馬可、奧鈴，江淮帥鈴、駿鈴，重汽豪沃和開瑞綠卡等車輛也先后亮相活動現場。除了康明斯ISF發動機現場活動外，經銷商還專門安排了針對ISF新老客戶的推介會、培訓會和答謝會。
福田康明斯曾在山東、珠三角、長三角地區先后組織了三次類似的推廣活動，均取得了理想效果，當地用戶對ISF國4產品帶來的經濟和環境雙收益有了切身的了解，這都對當地商用車市場更新換代也起到了積極的推動作用，不僅僅提升了配裝康明斯ISF發動機車輛的銷量，對當地整體真國4商用車銷量的提升，以及當地客戶使用國4產品意愿的提升等都有積極作用。本次成都活動是康明斯ISF國4提振效應的延續，無論從市場角度還是從環境保護角度來看都會產生積極正面影響。
