貴精不貴多 廣州商用車展中高端車型成主流

 

比亞迪K9純電動客車

 

就卡車參展企業而言，相比上一屆，本屆廣州車展缺少了一汽解放、東風商用車、廣汽日野等主流卡車企業的身影。就大型客車參展規模來說，本屆廣州車展更是大幅減小，參展企業由上一屆的宇通、蘇州金龍海格、金旅、廣汽、福田歐輝等7家企業18輛展車，直接縮減為廣汽比亞迪和福田歐輝兩家4輛展車（另外，比亞迪和廣汽分別在新能源展館展出了一款純電動客車）。相比之下，輕客企業的參展規模則與上屆差別不大，江鈴、南京依維柯、上汽大通、江淮星銳、福建奔馳等國內主流輕客產品均有亮相。

  

廣汽純電動客車

 

江淮客車星銳4系

 

雖然參展企業及展品數量有所減少，但作為廣州車展的重頭戲，新車發布依然為本屆展會增添了不少亮點。據統計，在本屆車展上，共有依維柯中國、上汽大通、江淮以及四川現代四家企業攜6款新車型參展。

 

，凱斯紐荷蘭工業中國區總裁白奇尼先生和依維柯中國銷售市場營銷總監李鈍先生共同為第三代依維柯Daily輕型商用車揭幕

 

依維柯全新daily

 

作為唯一首發的進口重卡，依維柯全新daily輕型商用車的發布吸引了最多關注，該車在今年德國漢諾威國際商用車展上榮獲了“2015年度廂式貨車”的獎項。針對中國市場，新款Daily計劃分兩步走：第一步在2015年初推出用于小型巴士的帶車頭底盤版本，第二步是在2015年中期推出帶駕駛室底盤（單排座駕駛室和雙排座駕駛室）和廂式貨車版本。

 

上汽大通EV80寬體輕客

 

國內新晉歐系輕客品牌上汽大通也不示弱，發布了純電動寬體輕客EV80。據現場的技術人員介紹，上汽大通純電動寬體輕客EV80一次充電續駛里程最高可達310km，電池容量達75kwh，充電時間更短。