2012輕卡市場：中高端車型挽救頹勢

 

受經濟大環境影響，2012年，卡車市場只能用艱難度日來形容。與重卡市場動輒兩位數的跌幅相比，輕卡市場情況略好，但也沒有逃開銷量下跌的命運。

 

躍進超越輕卡

 

輕卡市場整體下滑

 

輕卡市場作為卡車市場份額最大的細分市場，與重卡市場相比，其走勢與市場整體走勢更為緊密，2012年1~11月銷量下滑3.3%，達到167.63萬輛。其中，市場前10企業市場集中度較高，高達80.3%。

  

前11月，輕卡市場銷量前10企業依次是北汽福田、江淮汽車、東風汽車、金杯汽車、長城汽車、江鈴控股、南汽集團、山東凱馬、慶鈴汽車、中興汽車，這些企業銷量漲跌各半。

 

其中，銷量增長最快的是南汽集團，銷量同比實現30.9%的增長，達8.31萬輛，其次是中興汽車，增長18.1%。

 

在整個輕卡市場中，北汽福田表現最好，其2012年前11月輕卡銷量高達35.56萬輛，市場份額達21.2%，是惟一突破20%的企業。排名第二的是江淮汽車，2012年前11月輕卡銷量19.2萬輛，超過了東風，但與北汽福田相比，差距在15萬輛以上。

 

福田歐馬可1系

 

從前11月各品牌在輕卡市場的份額來看，時代輕卡占主流輕卡總銷量的比重最大，達到28.74%，前三名品牌輕卡共占據主流輕卡企業總銷量的55.57%，行業集中度較高，占據輕卡市場的半壁江山。

 

從區域銷量來看，1~11月，主流輕卡企業在山東地區共銷售10.97萬輛，成為輕卡企業全國最大的區域市場，占據全國市場總銷量的13.33%。第二~第五的區域市場分別是河北、河南、遼寧和江蘇，前五區域市場占據了全國市場39.19%的市場份額。

 

品牌、地區表現有差異

 

在2012年的輕卡市場上，各品牌、車型在不同地區的表現也有所差異。

 

“2012年，時代銷售表現不錯，預計全年超過26萬輛應該問題不大。前11月，時代同比銷量增長幅度達到3.5%，市場份額達到25.2%，同比提高1.3%。就月份而言，2012年，各個月份銷量表現比較平穩，沒有出現比較大的波動，每月的銷量都能達到2萬輛以上。相對來說，春節之后的旺季來得非常快，當時的銷售勢頭也很不錯。2012年，整個商用車市場下滑比較嚴重，時代實現了銷量和市場份額的雙增長，全年的銷量也達到并且超越了年初訂下的銷量目標，這也體現了公司對市場機會的把握。從車型上看，2012年增長比較好的是微型貨車，而且集團公司給我們的戰略規劃也是在未來能夠轉向微型車，這也是我們正在發力的一個細分市場。從區域上看，我們現在是一級網絡努力提升，同時在整個網絡上進行下沉，下沉到三四線市場甚至縣級市。這部分市場對我們的銷量貢獻度有明顯提升，在我們的整個銷售網絡中，2012年縣級網絡的銷量貢獻度提高了3%。”北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠營銷公司時代品牌副總監王春麗告訴記者。