顛覆以往 霸龍康明斯M7C高端轎車化內外飾

 

用戶對重卡的配置、舒適性、人性化設計的需求近幾年越來越迫切，卡車司機除了能夠按時完成運輸任務外，愉悅舒適的駕乘體驗也備受司機關注，各重卡企業紛紛推出自己的升級版、換代版重卡來應對需求。

 

在眾多重卡企業中東風柳汽推出的全新霸龍M7C表現突出，整車各配置全部進行了升級，而內飾的升級在眾多升級中最為亮眼，相比老款M7C發生了巨大的變化。為此，筆者遠赴柳州，親身體驗這一革命性的升級。

 

轎車化內飾顛覆傳統理念

 

作為一款進口中高端牽引車替代產品，全新霸龍康明斯M7C內飾進行改進升級，與老款相比，第一眼看去發生了翻天覆地的變化。每一個細節、每一個部件都進行了全新設計，看上去豪華感、立體感十足。

 

新內飾

 

舊內飾  

全新霸龍康明斯M7C的駕駛室空間非常突出，駕駛室底部至頂部距離1.92米，實測比市場同類產品要高出0.22米，即使對于高身材的駕駛者來說乘坐也很輕松，同時，駕駛室采用平地板設計，進一步增強了空間感，新的平地板駕駛室大大提升便利性，讓每個配件布局與設計都可以恰到好處的發揮自己全部的作用，當記者坐到寬大仿皮面料座椅上時體會到前所未有的舒適性與包裹性，空氣減震可以根據路面凹凸起伏作出多種調整，不會讓司機有任何不舒服的感覺，相比縫編布面料座椅仿皮面料座椅易清洗、質感好、更加凸顯霸龍康明斯M7C的舒適性。

 

新內飾