現場獲517輛訂單 重汽深圳舉辦貨運LNG車輛論壇

 

3月31日，中國重汽在深圳市成功舉辦“2015深圳市貨運行業LNG車輛發展論壇”。中國重汽黨委書記、董事長馬純濟在論壇上致辭。中國重汽（香港）有限公司執行董事、副總裁劉培民、深圳市交通運輸委員會、鹽田區發展和改革局、鹽田區經濟促進局等政府相關部門和行業協會、金融機構、經銷商和客戶代表以及新聞媒體等600余人參加了此次論壇。

 

 

馬純濟在致辭中首先介紹了中國重汽的歷史和發展。中國重汽作為我國重型汽車工業的搖籃和國內最大的重型汽車生產基地，公司成立60多年來一直致力于重型汽車的研發、生產和銷售，始終引領著重卡技術潮流和發展方向。2001年改革重組后，中國重汽全面實施“國際化、技術領先、高質量低成本、區域化”四大戰略，企業保持了持續健康發展。特別是2011年以來，中國重汽以轉方式、調結構為主線，更加注重把質量和效益放在突出位置，企業取得了良好的發展業績。六十年來，中國重汽始終專注于重型汽車的研發和生產，為國民經濟建設和國防裝備做出了重要貢獻，得到歷屆黨和國家領導人的高度評價。今年以來，重卡市場需求出現了較大滑坡，但中國重汽的生產運營明顯好于行業水平，中國重汽的曼技術產品快速上量，成為重卡行業的一道靚麗風景線。2014年累計產銷整車17.6萬輛，其中重卡12.1萬輛，實現銷售收入683億元，同比增長10%以上，企業運營質量和經營管理水平始終位居行業前列。2014年出口重卡3.4萬輛，連續11年蟬聯行業第一位。

 

 

2009年中國重汽與德國曼公司簽署戰略合作協議，全面引進TGA整車及發動機、車橋等關鍵技術，目前已經發展成為產品線覆蓋重、中、輕、客、特、工程機械等多個領域的全系列商用車企業集團。工程自卸、水泥攪拌、天然氣車輛、整車出口等多項數據始終保持國內行業第一。特別是經過5年消化、吸收、再創新的曼技術產品至今單車最長運營里程已超過60萬公里，累計銷售超過15000輛，各項技術指標均達到國際先進水平，11升、13升曼發動機換油間隔里程達到8萬公里以上，變速箱和曼技術車橋換油里程達到10萬公里，在國內重卡行業首開先河，以其綠色環保、駕乘舒適、高可靠性、高經濟性和高安全性樹立起了高端重卡的品牌形象。

 

馬純濟強調，2015年是全面深化改革的關鍵之年，經濟發展步入新常態，對節能減排、安全環保提出了更高的要求。深圳市作為交通運輸部選定的全國9個建設綠色循環低碳交通區域性項目試點城市之一，推出了鼓勵貨運行業使用LNG車輛的補貼政策。中國重汽積極響應深圳市政府的號召，推出了油氣補貼、延長保修服務、提供金融支持等方面的政策，同時聯合中國石化、安邦保險、LNG氣瓶供應商--中集圣達因以及LNG運營商——深圳晟世能源等單位，在本次活動上推出了豐富的購車優惠政策。通過市區政府補貼政策、重汽優惠購車政策、油氣供應商價格折讓政策的多重疊加，大大降低用戶LNG車輛購置成本，切實降低車輛營運成本，提高盈利能力，為深圳市的LNG車輛推廣貢獻一份力量。馬純濟強調，在國家實施國四、國五排放標準升級的關鍵時刻，“曼技術+智能化”必將為助力深圳建設綠色低碳交通城市發揮良好的示范作用，提供新的動力，搭建新的平臺，創造新的機遇。