福田戴姆勒商用二手車布局西北 引領重卡行業新模式

包頭，自古就是內蒙古、陜西和山西三省的戰略要地，作為國家綜合交通樞紐、“一帶一路”戰略的重要節點，有著十分重要的地區優勢，見證了西北經濟發展的每個時刻。

8月20日，全球商用汽車領軍者福田戴姆勒攜手經銷商包頭銀利達打造的中國商用二手車（銀通）西北交易基地暨包頭銀通歐曼二手車銷售店隆重開業。伴隨莊嚴的禮炮聲和喜慶的舞獅表演，福田戴姆勒領導、銀通集團領導和中國汽車流通協會嘉賓共同為實體店授牌，正式揭開我國商用二手車在西北地區的首個交易基地。交易基地剪彩、歐曼二手車銷售店開業、二手車大客戶以舊換新、二手車拍賣，環環相扣，精彩迭起，呈現多形態的二手車交易模式。銀通歐曼二手車銷售店的開業也標志著福田戴姆勒的商用二手車產業布局再攻一城，這將會極大促進我國商用二手車的流通與發展，并且帶動新車市場的不斷擴大，為整個西北地區經濟增長做出重要貢獻。

中國汽車流通協會副秘書長羅磊、北京福田戴姆勒汽車有限公司營銷公司副總經理劉剛、銀通重卡二手車市場總經理李樹春先后致辭

包頭銀利達集團董事長張銀波、中國汽車流通協會副秘書長羅磊、北京福田戴姆勒汽車有限公司營銷公司副總經理劉剛等領導共同為中國商用二手車（銀通）西北交易基地暨包頭銀通歐曼二手車銷售店開業剪彩

福田戴姆勒搶灘西北 打造世界標準的商用二手車產業鏈

近年來，我國商用車正在進入一個市場和產品根本性的結構性的變化時期。東部相對經濟發達地區對高端中重型卡車的需求份額將不斷加大，而中重卡中低端產品在中、西部卻有廣闊的市場。包頭，這個中國商用車市場轉型的典型代表，在國家節能減排、經濟結構調整的大背景下，在過去短短的6年中經歷了市場爆發、銷量猛增、再到市場迅速回落的過程。巨大的市場保有量、低速增長的貨運市場，造就了另一個新的業務模式---置換。

中國商用二手車（銀通）西北交易基地暨包頭銀通歐曼二手車銷售店銷售總經理方躍兵與吉元物流沙俊國簽訂以舊換新協議，沙俊國以11臺二手陜汽重卡置換11臺歐曼新牽引車