氣罐閥體需勤檢查 駕駛LNG卡車千萬莫大意

 

發動機運行過程操作

 

 

1、堅持用起步低檔。

 

2、在行駛過程中盡量避免急速加減油門，否則發動機可能會出現動力不足現象。

 

3、換檔轉速：為了使發動機獲得最好的動力性和經濟性，建議發動機換檔轉速在最大扭矩點偏上一點。換完檔在1200-1300轉左右。爬坡時應提前減檔。

 

4、涉水行駛：當車輛過積水路面時，應減速緩慢通過以避免水濺到電器元件上，損壞電控系統。

 

燃氣系統維護保養注意事宜

 

 

1、燃料系統的定期維護與修理應在有關資質認的專業維修廠進行。

 

2、執行燃料系統維護和修理的工人，須經過專業培訓，并取得培訓合格證，其他人員不得擅自維修。維修場地嚴禁吸煙，場內應有防火消防措施。

 

3、維修車輛時，嚴禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。

 

4、在車輛維護和故障排除過程中，如涉及燃氣裝置的管路接頭、閥門、儀表、減壓裝置的拆卸、調整等作業時，維修人員應首先斷開蓄電池供電電路，關閉總氣閥與瓶閥，待泄壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位確診困難，在保證車輛周圍10米內無明火的前提下，允許開啟總氣閥進行帶壓檢查。漏氣部位明確后，應立即關閉總氣閥和全部鋼瓶閥，待泄壓后方可拆卸、維修。

 

5、在排除供氣系統故障時，必須關閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥，進行管路泄壓，嚴禁在待壓狀態下進行修理作業。

 

6、再拆檢管路和各種接頭后，必須對管路進行吹管處理，防止燃氣管路內進入沙塵，在維修好后應采用專用設備進行泄露檢查。

 

7、沖洗車輛時，應特別注意避開發動機電氣部件，如火花塞、點火線圈、噴射閥等。

 

編后語：

 

上面列舉的只是小編根據聯合卡車使用手冊總結出來的一些LNG卡車使用情況。不難看出它的使用也沒有什么花樣。只要分清LNG卡車跟柴油車的不同點，做到車況勤檢查，消耗零件勤更換，相信它的經濟性就能做出很大的體現。