
搜索:“微卡 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘1秒 | 當(dāng)前第 22/44 頁 共有431條結(jié)果 |
2019年,新中國成立70周年,決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)步入關(guān)鍵之年。在新常態(tài)下,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步加速,經(jīng)濟由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)發(fā)展,推動城鄉(xiāng)貨運用戶走上致富之路,對于“鄉(xiāng)村振興”“提振實體”將發(fā)揮積極作用。2019年5月30日,福田祥菱在鄭州召開“萬人創(chuàng)富大會”,為用戶更好奔小康、城鄉(xiāng)貨運業(yè)態(tài)新格局構(gòu)建提供有效支撐。
平時,老吳總要駕車到處“走走停停”,以前駕駛一款有8年車齡的福田柴油版卡車,現(xiàn)在淘汰了,取而代之的是福田祥菱物流之星國6b汽油微卡。老吳告訴記者,從4月下旬把祥菱開回來后,新車就派上大用場。其動力強、運行穩(wěn)定、空間大、底盤可靠、油耗低,表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期,絕對是致富路上的好伙伴。
2019年4月,卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售18.46萬輛,環(huán)比下降17%,同比增長5%,增幅較上月(2019年3月份同比增長3%)擴大2個百分點。4月份,輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、東風(fēng)集團、江淮汽車、江鈴控股和重慶長安,5家合計銷售9.99萬輛,占4月輕卡市場總銷量的54.13%。
近日,記者對河北省廊坊市卡車司機王玉全進(jìn)行了采訪。一見面,一個精神飽滿的年輕司機的形象就出現(xiàn)在記者面前。滿臉笑容的王師傅一下就讓人印象深刻,王師傅的快樂源頭又是來自哪里?
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2019年3月份,國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷42.81萬輛和45.77萬輛,環(huán)比分別增長69%和89%,同比分別增長10%和3%。2019年3月,卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售22.14萬輛,環(huán)比增長87%,同比增長3%,增幅較上月(2019年2月份同比增長14%)縮窄11個百分點。3月份,輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、東風(fēng)集團、江鈴控股、江淮汽車和重慶長安,5家合計銷售12.7萬輛,占3月輕卡市場總銷量的57.36%。
如今,微卡市場競爭愈演愈烈,主機廠不拿出點具備誠意的真家伙,恐怕難以跟上大的發(fā)展趨勢。對于福田來說,旗下的祥菱在微卡市場不僅站穩(wěn)了腳跟,豐富的產(chǎn)品線還讓它們獲得了越來越多的用戶認(rèn)同。比如,記者今天實拍測評的這款祥菱物流之星,就是微卡市場中的有力競爭者。
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2019年2月份,國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷25.38萬輛和24.27萬輛,環(huán)比下降25%和23%,同比增長3%和9%。2019年2月,卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售11.84萬輛,環(huán)比下降22%,同比增長14%,增幅較上月(2019年1月份同比增長3%)擴大11個百分點。14%的同比增幅也使輕卡市場成為卡車市場2月份的最佳細(xì)分市場。2月份,輕卡銷量前五企業(yè)依次為江淮汽車、福田汽車、重慶長安、長城汽車和東風(fēng)集團,5家合計銷售6.37萬輛,占2月輕卡市場總銷量的53.79%。
追求財富,離不開積極的心態(tài)。一直崇尚財富自由的蕭洪志,就始終保持著一顆積極樂觀向上的心。他熱愛工作,因此每天起早貪黑,默默穿梭在成都的大街小巷;他熱愛生活,所以空閑之余也會圍車而坐,手執(zhí)茶杯,笑侃這座城市的家長里短。
這些幸福的定義來自天南地北的祥菱用戶。2019年新年剛開張,他們就駕駛著祥菱微卡,奔赴在祖國物流行業(yè)的毛細(xì)血管端,將琳瑯滿目的日用商品,送往新城鎮(zhèn)、新農(nóng)村的居民們身旁。雖然他們擁有不同的身份,肩負(fù)不同的責(zé)任,駛向不同的目的地,但幸福是他們共同的主張。
2月22日,福田祥菱傳來捷報:單日銷量突破400輛,做汽車下鄉(xiāng)最紅微卡!這一方面得益于1月29日,國家發(fā)改委等多部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》,圍繞汽車消費、家電等更新?lián)Q代提出“促進(jìn)農(nóng)村消費提質(zhì)升級,拉動城鄉(xiāng)消費聯(lián)動發(fā)展”。