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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】自4月份開(kāi)始，微卡市場(chǎng)在2023年已收獲“8連增”，11月份過(guò)后積累起21%的累計(jì)增幅，略低于卡車市場(chǎng)整體增幅。2023年的最后一個(gè)月，卡車市場(chǎng)整體繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但增幅較上月有所縮窄，微卡市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢？2023年，微卡市場(chǎng)最終交上了一份怎樣的年終成績(jī)單呢？

2024年1月5日-8日，2024（第六屆）海口國(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)在海南國(guó)際會(huì)展中心舉辦。本次展會(huì)以“綠動(dòng)未來(lái)”為主題，江淮1卡攜帥鈴ES6、愷達(dá)EX6兩款新能源車型重磅亮相，展現(xiàn)新能源技術(shù)實(shí)力以及產(chǎn)品風(fēng)采。

江淮汽車深刻洞察末端物流場(chǎng)景，推出征程EV-W1純電大微卡，滿足蔬菜水果、五金建材、日用百貨、快遞快運(yùn)、服裝批發(fā)、城市搬家等等諸多應(yīng)用場(chǎng)景，為用戶不斷帶來(lái)更多元化、更優(yōu)質(zhì)的新選擇。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】4月份，微卡市場(chǎng)收獲了今年首次增長(zhǎng)，5月份，微卡市場(chǎng)又收獲了今年首次“連增”，累計(jì)銷量也實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正；6-11月，微卡市場(chǎng)的“連增”也還在繼續(xù)，市場(chǎng)積極向好的信號(hào)明顯。

“我開(kāi)了一年多了，基本每次都要拉3噸多重的活禽，貨箱也從來(lái)沒(méi)有被壓變形過(guò)，裝的多還結(jié)實(shí)。”

隨著城市物流、貨運(yùn)行業(yè)日益壯大，微卡開(kāi)始扮演著越來(lái)越重要的角色，藍(lán)擎·凌微卡兼具承載性、靈活性，不失為卡友創(chuàng)業(yè)致富的絕佳選擇。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】自4月份開(kāi)始，微卡市場(chǎng)已收獲“6連增”，在今年前三季度積累起20%的累計(jì)銷量增幅，跑贏卡車市場(chǎng)“大盤”。10月份，卡車市場(chǎng)整體繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但增幅較上月小幅縮窄，微卡市場(chǎng)的連增能繼續(xù)嗎？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】大力牛魔王D05能更“出圈”嗎？

2023年10月20日，大力牛魔王汽車新品發(fā)布會(huì)成功舉辦。