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2024年3月12日，以“科技賦能 共馭山河”為主題的歐曼自動擋中重卡系列產品山東區域上市發布會在中國北方最大的市場集群和商品集散中心臨沂舉行。會上，歐曼帶來了全面進化的銀河、EST星輝版、GTL星翼版Pro三款自動擋重卡新品，以及新一代行星自動擋中卡。滿足客戶全場景高效運輸需求，助力降本提質增效，贏得了眾多山東物流企業及貨運行業從業者的認可與青睞，現場成功斬獲新訂單53臺。

隨著國內天然氣產業的快速發展與技術的不斷變革，兼顧經濟性和環保性兩大優勢的燃氣重卡不斷推陳出新，備受矚目。在眾多燃氣重卡品牌中，歐曼GTL燃氣車憑借在氣耗、舒適、售后服務等方面的出色表現，為很多卡友帶來了更穩定的收益，贏得了越來越多的用戶青睞，而駕駛經驗豐富的姚師傅就是眾多歐曼GTL燃氣車車主之一。讓我們一起走進姚師傅的駕駛世界，了解他與歐曼的不解之緣。

2023年全國社會物流總額為352.4萬億元，物流行業在市場經濟中占據重要位置，交通運輸是物流行業的重要支撐。而貨車作為交通運輸的主力，其從業者的生產生活問題切實關系到行業的健康發展。今年兩會期間，全國政協委員、中華全國總工會社會聯絡部部長楊軍日呼吁增設自動擋貨車駕駛證類別，引起行業廣泛關注。

本次發布會中，更是一舉斬獲60臺訂單，將強化客戶在危化品運輸行業中的運營實力，進一步推動青島乃至山東地區危化品運輸高質量發展，安全再升級。

【第一商用車網 原創】2024年，康勝不打算繼續低調了。

作為一名經驗豐富的卡車司機，錢師傅歷經各種主流卡車品牌的考驗，但最終對歐曼情有獨鐘。

隨著綠色低碳時代的到來，商用車領域新能源浪潮加速革新。面對時代發展以及能源結構變革所賦予的全新責任與要求，歐曼提前布局、全面響應。2024開年以來，歐曼新能源產品1月銷量增長同比提升465.6%，2月銷量增長同比提升233.3%，占有率環比提升2%。以可靠的品質和優秀的性價比獲得了市場的廣泛認可。

開著“裝甲級”重卡暢行在運輸路上，在追求無限風光的同時，亦能賺運費、養家庭、立事業，這是很多卡車人的人生追求，更是李勇李經理的成功之道。“其實，在運輸行業是有一條可見的發展路線的，選一款性價比更高的車，找一條比較穩定的運輸線，扎扎實實地投入進去，完成積少成多的積累，必然走出一條開枝散葉的壯大之路。”

年輪流轉，時光飛逝，不知不覺，新的一年已經到來。過去的一年間，國內經濟慢慢復蘇，各行各業蓬勃發展。作為國民經濟的支柱，貨運行業也倍加繁忙。一年的時光里全國各地每時每刻都有重卡在路上穿梭，來自鄭州的黃經理是一家物流公司的負責人，2023年他的歐曼EST交出了全年里程49.4萬公里的精彩答卷，成為年度高效運營的典范。

2024年首款限量版曼恩新款eTruck電動卡車，一經上市就已近乎售罄。迄今為止，已收到700份訂單及預購申請，其中大部分預訂車輛將于2025年在曼恩慕尼黑工廠啟動大規模生產。屆時，依靠柴油和電池驅動的曼恩混動卡車，也將在同一裝配線上完成生產。曼恩還計劃到2030年，推動一半的歐洲訂單產品實現電動化轉型。