- 行業(yè)協(xié)作推動柴油商用車國Ⅳ標準落實 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/5/19 10:01:18
2011年5月10日，中國汽車工程學(xué)會、中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會(以下簡稱“兩會”)在京召開了“柴油商用車SCR尾氣處理液應(yīng)用技術(shù)研討會”。國家環(huán)保部及國內(nèi)主要商用車企業(yè)參加了會議，會議就我國柴油商用車SCR尾氣排放凈
- 為防油荒 發(fā)改委原則上暫停柴油出口 來源：東方早報 李躍群 編輯:東方早報 李躍群 2011/5/16 14:55:06
在“電荒”持續(xù)不退的情況下，國家發(fā)展和改革委員會近日提前出手，要求石油企業(yè)嚴格控制成品油出口，除供港澳地區(qū)外，原則上暫停安排柴油出口。
- 山東威海：柴油漲價 客車票價也將漲 來源：齊魯日報 編輯:齊魯日報 2011/5/10 17:33:05
為完善道路班車客運價格與成品油價格聯(lián)動機制，本月起，威海道路班車客運價格將與0號柴油價格掛鉤。以0號柴油最高零售價每升4.94元為基準，油價提高或降低累計每達到0.50元/升時，道路班車客運票價構(gòu)成中的燃油附加
- 依維柯為巴西提供乙醇柴油雙燃料卡車 來源：本站 編輯:本站 2011/5/10 15:46:35
依維柯、菲亞特動力工業(yè)和博世于上周在RibeirãoPreto舉行的巴西最大的農(nóng)業(yè)會展Agrishow上展出了依維柯乙醇柴油雙燃料車Trakker。該車配備菲亞特動力工業(yè)Cursor9發(fā)動機，運營時乙醇柴油雙燃料的成本低于傳統(tǒng)柴
- 柴油漲價 長途客車淡季咬牙打折拉客 來源：武漢晚報 編輯:武漢晚報 2011/4/8 10:58:14
柴油一升漲了0.35元，長途客運票價會調(diào)嗎？昨日，記者了解，湖北省客集團下屬各大客運站沒有調(diào)整長途票價，部分線路實施折扣價，在淡季里吸引更多客流。
- 發(fā)改委今起上調(diào)成品油價 柴油每噸漲400元 來源：發(fā)改委網(wǎng)站 編輯:發(fā)改委網(wǎng)站 2011/4/7 7:16:31
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司：
根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制，結(jié)合近一段時間國際市場油價變化情況，決定提高成品油價格
- 推廣微客柴油化 技術(shù)是關(guān)鍵 來源：中國汽車報 黃蓓 編輯:中國汽車報 黃蓓 2011/3/22 18:30:56
自去年以來，微客的柴油化就一直是行業(yè)內(nèi)的熱門話題，特別是在柴油燃料應(yīng)用廣泛的農(nóng)村市場，推廣柴油微客的呼聲漸高。前段時間，云內(nèi)動力與長安合作，進入長安配套體系。有報告分析認為，長安汽車的轎車柴油化和微客
- 今起柴油價格每噸提高350元 來源： 編輯: 2011/2/20 11:16:18
2月19日國家發(fā)展和改革委員會19日宣布，自20日零時起將汽油、柴油價格每噸均提高350元，相當于90號汽油全國平均零售價每升上調(diào)0．26元，0號柴油全國平均每升上調(diào)0．3元，漲幅為4．5％。
- 柴油機哪些部件對黃油“過敏”？ 來源：本站 編輯:本站 2011/2/14 11:46:50
黃油在柴油機上使用廣泛，可保護機體，但不能濫用，否則會造成不良后果，甚至?xí)鸱醋饔茫袚p機體。
- 去年客車市場需求快速提升 柴油車更受青睞 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2011/2/9 17:15:28
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2010年，客車銷售41.45萬輛，同比增長27.66%，產(chǎn)銷率99.28%。
在客車主要品種中，大型客車增速最為明顯，共銷售7.58萬輛，同比增長43.15%；輕型客車增速居次，共銷售26.04萬輛，同比