鎖定高端物流和國五 上海車展卡車新品盤點
東風商用車公司在上海車展上展出了還未正式上市的天龍旗艦。該車雖然在去年已經亮過相，但目前還停留在小范圍試銷階段，未全面上市。該車定位高效長途物流運輸，外觀更加流線和美觀，配備空氣懸架、盤式制動器、電子制動系統、電子穩定裝置、發動機制動、緩速器以及整車網絡架構等先進技術與配置，充分體現出東風商用車的創新能力。
全新紅巖杰獅480 6x4牽引車
上依紅在本屆車展同樣推出了定位中高端物流運輸的全新杰獅重卡，該車在原有的杰獅平臺上做了一個全面升級，將于今年9月上市。車展上展出的這款全新杰獅6X4牽引車配置較高，搭載菲亞特科索13升480馬力發動機，ZF16擋變速器，3.07小速比驅動橋、前后橋盤式制動，還有空氣懸架和ECAS高度控制系統、ASR防驅動打滑系統、EBL電子制動力分配系統等，可謂是杰獅系列中的最高端配置。它標配了紅巖最新研發的杰時達車聯網系統，可實現遠程診斷、查詢及車隊管理等功能，意在為物流運輸企業有效管理車輛和駕駛員提供最大限度的支持與幫助。
國五新品均裝配自主研發動力
本屆車展上卡車新品的另一大看點，是配裝國五排放技術的新品。中國重汽、江淮輕卡和南京依維柯等企業紛紛“亮劍”國五動力新品，且各家配備的國五發動機均為自產動力。
中國重汽集團在三號展館內展出了9款國五排放標準卡車，是本屆車展國五產品品種最多且最全的卡車企業。其中，除上述提到的汕德卡C7H 11氣囊后提升牽引車外，還包括C5H油罐車、T7H AMT牽引車、T5G渣土車等多款國五車型。在排放技術方面，重汽可謂占盡先機。
帥鈴K窄體輕卡
輕卡企業中國五展品最多的企業，要屬江淮。它攜帥鈴輕卡、帥鈴X小卡、帥鈴威司達中卡、帥鈴T6皮卡等全系卡車產品和最新國五動力參展，彰顯出它在中輕卡市場的強大優勢。據現場技術人員介紹，本屆車展江淮輕卡產品的最大特點，是內飾設計上的轎車化程度更高，駕駛舒適度更好，這也符合商用車在設計上向轎車化發展的趨勢。江淮輕型商用車作為我國輕卡行業主流廠商的代表，此次全面布局國五動力產品，足見其對未來高端輕卡市場充滿信心。
南京依維柯躍進國五升級產品
南京依維柯展出的國五輕卡新品，則是定位高端城市物流的超越C300。據南京依維柯技術人員介紹，“超越”國五升級版搭載了菲亞特動力科技F1系列3.0L輕型柴油發動機，采用VGT可變截面渦輪增壓器和電控高壓共軌系統，后處理系統采用EGR技術，使得發動機的扭矩增大、排放降低，耐用性和操控性能也更好，還能為用戶節約SCR尿素的使用成本。
第一商用車網了解到，南京依維柯的這款超越C300輕卡目前還未批量生產，上市日期和價格也沒有確定，只是作為展車亮相并起到品牌傳播的作用。南京依維柯目前正在推進F1系列發動機的國產化工作，預計該款發動機將在明年在南京依維柯新基地量產。
