- 工信部對(duì)《電動(dòng)客車安全要求》征求意見中 主要變化有這幾點(diǎn) 來源：本站 編輯: 2018/1/26 17:31:37
第一商用車網(wǎng)了解到，近日工信部正就《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》3項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求意見。其中，《電動(dòng)客車安全要求（征求意見稿）》規(guī)定了電動(dòng)客車的安全要求和試驗(yàn)方法。
- 工信部正在研究商用車雙積分政策 事關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí) 來源：本站 編輯: 2018/1/24 11:40:23
1018年1月18日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在北京組織召開了節(jié)能與新能源商用車積分管理制度研討會(huì)。來自行業(yè)機(jī)構(gòu)、商用車企業(yè)等17家單位的40余名專家參加了會(huì)議。
- 工信部苗圩：新能源產(chǎn)業(yè)地方保護(hù)主義仍存在 未來要堅(jiān)決破除 來源：騰訊網(wǎng) 編輯: 2018/1/22 13:36:51
1月20-21日，以“把握全球變革趨勢(shì) 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）在北京舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國人民共和國工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，2017年完成產(chǎn)量79.4萬輛，銷量達(dá)到77.7萬輛，連續(xù)三年位居世界首位。
- 瞿國春百人會(huì)上發(fā)聲 工信部將加速推出新能源汽車安全強(qiáng)制 來源：騰訊網(wǎng) 編輯: 2018/1/22 10:13:02
1月20-21日，以“把握全球變革趨勢(shì) 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）在北京舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，工信部裝備工業(yè)司副司長瞿國春做了主題發(fā)言。
- 2018補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)？工信部多地考察新能源汽車 來源：工信部 編輯: 2017/12/26 11:01:26
12月26日從工信部獲悉，12月18日-22日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司、辦公廳組織多家媒體，先后赴深圳、上海、太原等地開展了新能源汽車推廣應(yīng)用工作成效調(diào)研和宣傳活動(dòng)。
- 福田汽車成為工信部“全國智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目”經(jīng)驗(yàn)分享唯一汽車企業(yè) 來源：廠商來稿 編輯: 2017/11/27 11:26:10
福田汽車成為工信部“全國智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目”經(jīng)驗(yàn)分享唯一汽車企業(yè)
- 福田入選工信部“智造”項(xiàng)目 成唯一分享經(jīng)驗(yàn)的汽車企業(yè) 來源：福田汽車 編輯: 2017/11/27 9:36:35
11月24日，工業(yè)和信息化部在北京組織召開全國智能制造試點(diǎn)示范經(jīng)驗(yàn)交流電視電話會(huì)議，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席會(huì)議并作重要講話。
- 工信部整頓新能源車型公告 165家企業(yè)2000多款車型被點(diǎn)名 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:本站 2017/11/22 9:02:28
11月20日，中機(jī)中心發(fā)布了一份《關(guān)于新能源產(chǎn)品清理整頓的通知》，通知顯示，按照工信部發(fā)布正式實(shí)施的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，2018年1月1日起，車企在產(chǎn)的所有新能源汽車車型必需符合《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》。
- 工信部推動(dòng)動(dòng)力電池回收法規(guī)出臺(tái) 新能源車亟須規(guī)范 來源：中國經(jīng)營報(bào) 編輯: 2017/11/13 10:10:45
近期工信部已經(jīng)著手制定新能源電池回收利用管理制度，與此同時(shí)，資本對(duì)動(dòng)力電池的追逐也熱鬧上演。踏上發(fā)展“快車道”的新能源汽車，隨著早期車輛進(jìn)入淘汰期，開始面臨低保值率的問題。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車信息服務(wù)委員會(huì)副秘書長、北斗車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證聯(lián)盟秘書長朱偉華(微博)在接受記者采訪時(shí)直言：“目前新能源汽車在使用五年之后的殘值只有20%，電池回收是車企必須要做的。新能源汽車更新?lián)Q代很快，未來共享租賃將是發(fā)展方向。”
- 比亞迪VS華菱 兩款純電動(dòng)混凝土攪拌車現(xiàn)身工信部公告 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:曹露 2017/10/30 9:54:22
近年來，在國家政策及市場(chǎng)需求的大力推動(dòng)下，商用車企紛紛把目光投向新能源汽車領(lǐng)域，大批量的新能源公交車及純電動(dòng)物流車蜂擁而上，而少量純電動(dòng)牽引車的面世，也逐漸突破了國內(nèi)純電動(dòng)重卡市場(chǎng)的運(yùn)行障礙。