- 上汽通用五菱出手 微客價格戰(zhàn)一觸即發(fā) 來源：成都商報 張煜 編輯:成都商報 張煜 2011/8/3 15:21:07
從今年各大微型商用車廠家公布的銷售目標來看，今年微型商用車的目標銷售總量為350萬輛左右。然而，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士根據(jù)近幾個月微型商用車的實銷情況推算，今年微型商用車的實際需求預(yù)計僅為250萬輛。這就意味著，目標
- 上汽通用五菱連續(xù)3年獲細分市場冠軍 來源：中國汽車報 吳綾 編輯:中國汽車報 吳綾 2011/7/26 9:00:05
根據(jù)中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會公布的“2010年中國汽車用戶滿意度測評”結(jié)果，上汽通用五菱連續(xù)第3年成為微客所在組別冠軍。五菱之光以76分的成績獲得“微車產(chǎn)品滿意度”第一名，五菱榮光以75分的成績緊隨其后，
- 上汽通用五菱上半年銷車64.8萬輛 來源：華西都市報 編輯:華西都市報 2011/7/22 10:58:49
作為連續(xù)五年蟬聯(lián)微客銷量冠軍的微車領(lǐng)軍企業(yè)，上汽通用五菱憑借旗下皮實耐用、經(jīng)濟實惠的微客產(chǎn)品，贏得了不錯的口碑。今年上半年，上汽通用五菱實現(xiàn)整車銷售64.8萬輛，在相關(guān)細分市場的占有率也穩(wěn)步提升。
- 上汽通用五菱打組合拳求解微客困局 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/6/10 8:50:03
“微客老大”上汽通用五菱，從沒有像現(xiàn)在這樣面臨巨大的機遇，和同樣巨大的壓力。
- 上汽通用五菱：三四線市場硝煙彌漫 來源：中國經(jīng)營報 王永強 編輯:中國經(jīng)營報 王永強 2011/4/18 8:05:54
楊杰最近的壓力有點大。
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年3月，乘用車和商用車產(chǎn)銷增幅與上年同期相比大幅回落：乘用車增幅從去年的72.19%回落至6.45%，商用車增幅則從25.99%回
- 上汽通用五菱一季度銷售33.48萬輛 來源：華夏時報 編輯:華夏時報 2011/4/16 12:32:07
迎來開門紅
按照計劃，今年依然將面臨產(chǎn)能受限的SGMW將銷售目標定為130萬輛，這一數(shù)字比去年銷量增加了7萬輛。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年一季度SGMW再次位列國內(nèi)前十位微客生產(chǎn)企業(yè)榜首，累計銷售33.48
- 月銷破3萬 五菱榮光領(lǐng)跑大微客 來源：成都晚報 賴欣 編輯:成都晚報 賴欣 2011/4/12 11:47:48
記者從靈通青山獲悉，盡管2011年國家停止了汽車下鄉(xiāng)等相關(guān)優(yōu)惠政策，五菱汽車憑借著過硬的品質(zhì)和品牌影響力，銷量逆風(fēng)飛揚。數(shù)據(jù)顯示，1月份銷售133250輛，同比增長10.7%。其中，五菱榮光繼續(xù)保持旺銷勢頭，1月銷售
- 五菱：具備150萬輛商用車銷售服務(wù)能力 來源：21世紀經(jīng)濟報道 俞凌琳 編輯:21世紀經(jīng)濟報道 俞凌琳 2011/4/7 9:22:56
2010年,上汽通用五菱SGMW繼續(xù)以超過123萬輛的成績，成為當之無愧的銷售冠軍.2009年以來，SGMW已經(jīng)連續(xù)三年超百萬輛。這頭“大象”轉(zhuǎn)型，隨著其乘用車品牌寶駿的退出，商用車、乘用車和海外市場成為其三大業(yè)務(wù)體系。
- 產(chǎn)能受限 上海通用五菱優(yōu)勢縮小 來源：時代周報 何珊 編輯:時代周報 何珊 2011/3/18 8:57:44
曾經(jīng)狂熱的微車行業(yè)正在急速降溫，對于微車行業(yè)老大上汽通用五菱而言，情況也不樂觀。企業(yè)最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，其2月份銷量出現(xiàn)負增長。而更為糟糕的是，產(chǎn)能受困可能導(dǎo)致其龍頭地位不保。
- 五菱宏光最高優(yōu)惠4千 現(xiàn)車銷售 來源：網(wǎng)上車市 編輯:網(wǎng)上車市 2011/2/25 11:13:54
于2010年9月上市的首款“緊湊型商務(wù)車”上汽通用五菱宏光自上市以來備受關(guān)注。這款“介于商用車和乘用車”的跨界車型，在經(jīng)濟性、操控性及安全性上均表現(xiàn)出色，顛覆了人們對商務(wù)車“高配置、高油耗、高價格”的傳統(tǒng)